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도 in SNU
♥장애인 등록제
♥보장구 무료교부
♥장애인 공무원 채용제도
♥재활시설 입소 제도
♥생계보조수당
♥장애인 의료비 지원
♥장애인 자녀교육비 지원
♥통근차량 구입비용 저리융자
♥전화요금 할인
♥철도
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도시가 100년도 채 안돼 세계 제일의 대도시가 된 것이다.
2) 초기 라스베가스의 분석 성장 요인
① 경제적 요인
ㄱ. 급격한 인구의 증가
금세기 초, 라스베가스를 포함한 클라크 카운티의 인구는 겨우 25명이였다. 그 후 1905년 마을에 철도가 놓
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공단, 각 년도)
(3) 노인복지서비스
① 재가노인복지서비스
㈀ 가정봉사원 파견 및 교육사업
㈁ 주간보호 및 단기보호사업
㈂ 상담사업
- 시ㆍ군ㆍ구의 노인복지상담원
㈃ 노인여가복지시설 운영사업
- 노인복지회관
- 경로당
- 노인교실
- 노
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도로예산 29.6%, 철도예산 25.6%, 주택예산 40.0% 등 지역SOC사업과 서민주택지원자금을 삭감. (주택예산은 공공임대주택 단지 내 중앙난방설비 개선, 주민운동시설 신설 등에 쓰일 예산)
III. 결론
정부의 4대강(낙동강) 살리기 사업은 크게 용수확
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시설을 확충하고, 각종 법?제도 등도 개선
5. 국제물류 지원을 위해 자유무역지역과 경제자유구역 지정?운영
Ⅴ. 동북아(동북아시아) 비즈니스(비지니스)
1. 평택항을 환 황해권의 교류중심항만으로 개발
2. 동북아 무역?산업의 교두보『한
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도로통행료 50% 할인
- \'97. 8. 1.
. 장애인 또는 장애인과 함께 거주하는 배우자.직계 존속.직계비속.직계비속의 배우자.형제.자매 명의로 등록한 보철용의 아래차량중 1대(장애인자동차표지부착)에 승차한 등록장애인
- 배기량 2000CC이하의 승용
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도입에 관한 연구 저자:최도석 항만의 친수여가 및 관광기능 도입사례 중에서
순천만 홈페이지 http://www.scman.net/
<목차>
-서론
-본론
1. 광양항 개발 현황
(1) 일반현황
(2) 광양항개발사업
(3) 배후수송시설 및 배후부지 개발
2. 광양만 경제
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철도 역시 참여정부가 들어선 뒤 민영화를 포기하고 공사체제로 운영키로 정책 방향을 뒤집었다.
기존 철도구조개혁 3법의 대체입법으로 철도산업발전기본법, 한국 철도공사법, 한국철도시설공단법 등을 이달중 임시국회에 상정키로 했다.
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공단이 임차(전세권설정)하 여 이를 대여
소요재원 : 1,250억원
산출근거 : 비실명채권발행자금중 미집행 재원(1,250억원)으로 사업수행
기대효과
·장기간 취업에 실패하고 담보보증여력도 취약한 장기실업자계층 및 신규 청년실업자들
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도와 충청북도의 농업교류가 정체되는 과정에서도 드러난 북한의 모습 역시 “당이 시키면
한다.” 라는 말로 함축된다. 북한과의 세부적인 협상과정에서 자율적으로 이루어지는 부분은 거의 없으
며, 대부분 모든일에 윗선의 간부들과 논
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