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도시 내 차량 속도 제한
5. 안전한 등하교길 사회협약 체결
6. 도로안전 및 자전거 교육 인프라 마련
7. 자전거 안전관련 제도 개선
8. 녹색네트워크 조성으로 혼잡 완화
9. 교통정책과 토지이용정책의 연계성 강화
10. 자전거 우대정책 시행
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재생에너지원의 도입 시 지역 특성에 부합하고 투자대비 효율성이 큰 에너지원 선정
지금까지 살펴본 도시개발 관련 다양한 조성방안을 적극적으로 도입하고 활용한다면 저탄소 녹색도시를 위한 실질적인 적용이 가능할 것이며, 적용을 위
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독일의 프라이암트와 같은 도시들은 이미 녹색성장의 중요성을 인지하고 태양, 지력, 풍력, 바이오매스 등 신 재생 에너지를 집결시키고 이를 통하여 에너지 자급자족을 실현하고 있다. 이러한 국외도시들의 사례는 정부 뿐 아니라 민간차원,
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재생에너지를 개발하거나 에너지의 효율적인 이용이 필요하다.
이에 본 연구는 우리나라 생태도시의 사례를 살펴보고 외국의 에너지 절약적인 생태도시 사례를 분석함으로써 우리나라가 에너지 절약측면에서 올바르게 나아갈 생태도시의
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독일
독일은 1976년 「연방자연보호법」개정을 계기로 생물의 다양성을 되찾기 위하여 노력하여 오고 있는데, 특히 도시하천농촌 등에 생물서식공간(Biotope) 조성에 주력하고 있다. 독일 연방 정원 박람회장은 동베를린에 위치, 도시민의 휴식
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재생공사(2000), “폐기물 재활용 통계자료”.
3. 관련 싸이트
http://www.chungnang.seoul.kr/
http://www.ksdn.or.kr
http://www.nso.go.kr/
http://www.neteering.com/liberal_108.htm
http://www.zpos.com/MarketWorld/market_world/mwg_0806.htm
http://www.greenvi.or.kr/main1/info/classrm/class8-02.htm
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도시연구정보센터, 2006
오덕성 “대전의 기존도심 활성화 방안” 대한건축학회, 2004
엄길청, 정광태 “부산과 대구의 도시재생을 위한 도심 컨텐츠의 개념화 전략에 관한 연구” 대한부동산학회, 2008
김혜천 “도심공동화 문제의 이해와 도심
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도시문제, 제43권 제480호, 대한지방행정공제회, 2008
〔7〕신희철, “녹색교통수단으로서의 자전거 교통정책의 추진현황과 방향”,「월간교통」제116호, 한국교통연구원, 2007
〔8〕이재준, “저탄소 녹색도시를 위한 도시재생”,「월간국토」
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도시 수요 소진시점은 2012년 신도시 3개 건설이후 30㎞이내 신규택지수요가 급감하고 지가상승으로 인한 교외화가 심화되어 2013년 이후 신도시는 미분양 발생 가능성이 높을 것으로 예측된다. 결국 신도시보다는 도심재생으로의 급격한 이동
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독일적인 낭만주의를 확립하였다. 괴테의 지적인 인간완성의 추구에 대해, 낭만주의 문학의 대표적인 작가 노발리스의 <푸른 꽃>(1802)은 신비적이고도 절대적인 순수미를 추구하였다. 또한 슐레겔 형제의 셰익스피어소개와 평론, 티크의
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