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웃소싱 할 것인지를 결정하였다. 만약 자동차의 핵심이 되는 새로운 기술이 등장할 경우 도요타는 그 기술을 습득해 세계 최고로 발전시키고, 거래 부품 업체들에게도 비밀을 유지하였다. 자동차 산업에서 완성차 업체 혼자만의 독주로 성공
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자동차산업 노사관계사 : 도요타와 닛산을 중심으로, 한국자동차산업연구소, 2005
노상문, 한국과 일본 자동차산업의 총요소생산성 비교 연구, 경기대학교, 2005
이해춘, 일본 자동차부품기업의 해외진출, 한국자동차산업연구소, 1991
이홍무, 일
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도요타처럼 생산하고 관리하고 경영하라 정일구 | 시대의창 | 2004.10.08
도요타 방식 The Toyota Way 제프리 라이커 | 김기찬 역 | 가산출판사 | 2004.07.04 Ⅰ 일본 자동차의 역사
Ⅱ 일본 자동차 산업의 특징
1) 부품의 표준화
2) 협력적 상호
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웃소싱 할 것인지를 결정하였다. 만약 자동차의 핵심이 되는 새로운 기술이 등장할 경우 도요타는 그 기술을 습득해 세계 최고로 발전시키고, 거래 부품 업체들에게도 비밀을 유지하였다. 자동차 산업에서 완성차 업체 혼자만의 독주로 성공
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도요타 상대 소송 급증
3. 도요타 리콜 사태의 원인
(1) 지나친 비용절감 전략
(2) 문제에 대한 늦은 대응
(3) 과도한 성과주의 추구
(4) 성장을 지나치게 중시
(5) 부품의 해외조달 문제
4. 도요타 리콜 사태의 해결방안
(1) 전체적인 시간
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도요타 리콜 사태의 발생 원인과 교훈 - 김양희, 대외경제정책연구원, 2010
최근 도요타 리콜 사태의 영향 및 시사점 - 박기임, 홍상수, 한국무역협회, 2010
도요타 사태가 한국 자동차 업계에 주는 시사점 - 김승일, 중소기업연구원, 2010
글로벌
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TOYOTA PRODUCTION SYSTEM: A CASE STUDY OF NUMMI'S 1993 MODEL INTRODUCTION”, Industrial & Labor Relations, Apr. 1997 제 1 장 서 론
1.1 연구배경 및 목적
제 2 장 본 론
2.1 도요타 생산시스템
2.2 린 생산방식의 이론
2.3 사례분석
2.4 연구 분석
제 3 장 결 론
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토요타의 어둠」, 창해
<보고서>
1. 박용삼, 김호인, 표세원, 민세주, 「도요타자동차 오너 복귀와 그 시사점」,2009년
2.「최근 도요타 위기의 특징과 전망 - 90년대 위기와 비교」, 한국자동차산업연구소
3.「최근 도요타 리콜사태의 영향
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도요타 리콜 사태의 발생 원인과 교훈 - 김양희, 대외경제정책연구원, 2010
최근 도요타 리콜 사태의 영향 및 시사점 - 박기임, 홍상수, 한국무역협회, 2010
도요타 사태가 한국 자동차 업계에 주는 시사점 - 김승일, 중소기업연구원, 2010
글로벌
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도요타 사람들은 어떻게 일을 할까?, D&C미디어, 2005
수입자동차 시장동향과 전망, 데이코산업연구소, 2010
머니투데이 경제, 2010
메디컬투데이 경제, 2010 Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 도요타 대규모 리콜사태
1. 도요타자동차 [Toyota Motor Corporation]
2.
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