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할 많은 과제
3. 경영혁신을 통한 조직개발
1) 조직의 활력화
2) 단기성과의 가시화
3. 경영환경과의 원만한 관계유지
<사업부분의 구조조정>
1.자동차산업의 세계수요동향
2. 자동차산업의 세계동향
3. 재진입전략
4. 시너지효과 창출
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돋보이는 GE와 삼성전자
(1) 삼성전자 성장성 불구 안정성 뒤져
(2) 연결하면 커지는 도요타
7. 변화 당하기 전에 먼저 변했다
8. 사업구조 분석
1) 포트폴리오로 불황을 이긴다
2) 계열사도 초일류 기업
2) 연구개발ㆍ마케팅 공유
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글로벌 경영전략
1.닛산의 몰락과 희생
2.닛산전략과 특기사항
III.닛산 자동차의 한국에서의 활동
1.한국시장과 일본자동차 업체
2.드디어 한국 상륙하는 닛산
IV.닛산의 시사점 및 향후전망
1.닛산의 실패요인
2.실패이후 닛산의
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본론(1) - 문화적 환경(이론)
1. 문화의 정의
2. 문화의 요소
3. 문화 차원 - Hofstede 모형
Ⅲ. 본론(2) - 문화적 환경(사례)
1. 도요타 - 프랑스 공장의 문화적 충돌을 극복하기 위한 전략
2. 스타벅스 - "한국 대박… 퓬�고전"
Ⅳ. 결론
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글로벌 시장의 7대 소비트렌드를 도출
Ⅱ. 7대 글로벌 소비트렌드
1. 국경을 넘어서 동시에 히트
2. 첨단 고기능 상품들이 계속 등장
3. 상품의 소프트화, 감성화
4. 우먼파워의 증대
5. 세분화된 소비층을 타깃으로 하여 히트
6.
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전략』, 이종화 외 지음 / 대외경제정책연구원 / 2001
8. 『EU정책 브리핑』, / 주벨기에대사관겸구주연합대표부 지음 / 외교통상부 / 2004
9. 『EU 확대 이후 중.동구 지역의 교역 투자 전망과 한국경제에 대한 시사점』, 이철원 지음 / 대외경제정
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이미지 마케팅 그리고 가장 중요한 핵심기술의 국산화와 선진화 이 세가지가 이루어 질때 세계 시장 TOP 5 가 아닌 일류가 될 수 있는 것 이라 생각한다. 기업사
산업 특성 분석
Internal/External Factor 분석
SWOT 분석
기사모음
총론
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풀라인 구축
4-4. 모델교체주기의 단축
5. 재편완료 후 자동차산업의 구도
5-1.재편완료 후 자동차산업의 구도
5-2. 자동차산업 재편의 문제점
6. 우리나라 기업들의 대응
6-1. 대응전략
6-2. 향후 M&A 또는 전략적제휴 가능성
결론
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마케팅 쪽으로 치우치고 있지 않는가 하는 생각이 들었다는 점입니다. 과제를 하면서 생각 없이 하던 사고방식에 조금의 변화가 찾아온 것 같았습니다. 이번 과제를 통해서 많은 것을 배우게 되었습니다. Ⅰ. 들어가는 말
Ⅱ. 쏘나타의
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글로벌 전략
(1)진출현황
(2)핵심역량
(3)마케팅)
(4)독특한 혼다만의 경영방식
(5)글로벌 전략의 성공 사례
(6)글로벌 전략의 실패 사례
3.혼다코리아
(1)진출배경)
(2)우리나라에서의 경쟁모델
(3)한국에서의 성공전략
(4)성과
(5)
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