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도시 읽기
5.1 헤테로토피아와 도시 16
5.2 모더니즘에 대한 포스트모더니즘의 비판 16
5.3 포스트모더니즘(Post-Modernism)의 도시 계획 17
5.3.1 맥락주의(Contectualism) 17
5.3.2 절충주의(Eclecticism) 17
5.3.3 도시설계(Urban Design) 18
5.4 헤테
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설비학회지 제 3권 제 4호, pp42-48
박대희, 2008, “조명용 LED광원의 기술동향”, 물리학과 첨단기술
노수성 외, 2011, “U-City 도시기반시설로서 가로등 활용방안에 관한 연구”, 한국도시설계학회지 제 12권 제 6호, pp147-158
이규목 외, 2012, “국내
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수 없게 되었고, 서울 성곽은 일제의 식민지 약탈을 위한 도시계획으로 마구 파괴되어 옛 모습을 잃게 되었다. 광복이후 성곽은 정치적 혼락과 6.25 한국전쟁 등 행정 공백기를 틈타서 성곽 주변에 무허가 건물이 마구 들어섬에 따라 더욱 파괴
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시설을 확충하고 자전거이용자를 위한 샤워시설과 탈의시설 등 을 갖출 수 있도록 정책적 배려와 지원을 해야 한다.
다. 도시계획과 자전거활성화의 연계
기존의 도로에서 차선을 줄이고 자전거도로를 확충하는 방안은 자동차억제와 자
전거
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시행사례를 살펴보면, 대부분이 진출입수를 제한하여 상충점 및 혼잡을 최소화하는 것으로 나타났다.
향후 연구에서는 입체교차로 및 기타 접근도로에 대한 부분의 연구도 추가적으로 진행되어 우리나라 실정에 맞는 설계기준의 표준화가
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시관리지역으로 지정하여 단계적인 개발계획이 수립되어야 할 것으로 본다.
2.환경친화적 도시개발과 정주여권 개선
도농복합도시는 환경친화적인 측면에서 공간이용계획이 수립되어야 하며 앞으로 도시계획의 수립시 환경적 측면의 설계
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도시정책, 환경정책 등을 통한 갈등해소로 범죄예방을 하려는 것이다. 뉴먼은 환경설계를 통한 범죄예방(crime prevention through environmental design, CPTED)전략의 이론적 기초를 마련하였으며 레이 제프리(Ray C jeffery)가 체계적으로 개념정립을 하였다.
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설함으로써 주상 복합적인 토지이용을 도모할 것을 제안하고 있다.
도시 오아시스는 Warren(1997)이 제안하고 있는 개념이다. 이것도 역세권 개발의 한 개념으로 노외주차장을 보유한 고밀도 개발을 유도하고, 전철역과 24시간 연계할 수 있는
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시 다양하게 도입되어야 한다. 그리고 주택개량재개발 사업에 있어서는 무엇보다 영세민의 주거안정을 위해 공공부문의 역할을 증대시켜야 하는데, 개발이익을 극대화한다고 도시기반시설이나 경관에 관계없이 고층 아파트를 단지화 하는
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시 불이익을 받게 될 것이다.
참고
용어정의 건설교통부, “기업도시 계획기준”, 고시 2005 - 545호 (2006.1.4.) - 제1편 총칙 5절 참조.
① “기업도시”라 함은 산업입지와 경제활동을 위하여 민간기업(법인에 한하며, 제48조제2항의 규정에 의하여
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