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독도(다케시마), 센카쿠(댜오위다오) 등 해양 영토 분쟁, 일본의 과거사 인식 문제, 군비 경쟁, 미중 전략경쟁의 영향 등은 3국 간 신뢰를 저해하고, 언제든지 갈등이 격화될 수 있는 구조적 요인으로 작용하고 있다. 실제로 외교적 갈등이 발생
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한일경상논집, 제22권, 한일경상학회
□ 장흥순ㆍ한정화ㆍ유용호ㆍ홍길표, 2002, 벤처 육성정책의 실효성 평가와 개선방안, 벤처기업협회
□ 조형래, 1995, 창업인의 특성, 제품형신성과 벤처기업 성과간의 상황적 관계, 박사학위논문, KAIST
□ CE
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독도 영유권 분쟁이나 일본 교과서 검정 문제 등 국민 한사람 한사람의 의견이 모아지고, 그러한 의견들이 해외에도 알려져서 외국인들도 우리의 현실에 대해 생각해 보게 할 수 있는 것, 그것이 우리가 쉽게 접할 수 있는 외교가 아닌가 싶다
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마케팅 전략 : 동북아 항만을 중심으로, 한국해양대학교, 1999
한철환 : 동북아 항만제휴 구축방안에 관한 연구, 한국해운물류학회, 2008
국회 동북아해양물류연구회 : 동북아 항만물류환경의 변화와 예측, 대한민국국회, 2005
DuQidong : 경제의 세
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마케팅 전략
④중국 내수시장 공략에 따른 문제점
6. 현대자동차의 향후전략
7. 결 론 1. 서 론
2. 현대 자동차 개요
(1)회사소개
(2)연혁
(3)그룹의 CI
(4)주요현황
(5)한국 최대의 자동차 메이커
3. 현대자동차의 경쟁 지
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한일 소비자 관련 법령 비교』 배순영
이순호『금융소비자 교육의 현황과 과제』 이순호
한국개발연구원, 『금융소비자보호제도 현황과 개선방안』 Ⅰ. 서론 : 소비자교육의 필요성
Ⅱ. 소비자교육
1. 소비자교육의 의미
2. 소비자교
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문제점 도출
3. 신 시장개척
1) 신 시장 선정이유
2) 신 시장 진출방법
3) 신 시장 경영전략
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무역이슈,
분쟁해결분과, 경쟁협력분과
협상시한의 마련 : 2004년 2월 23일～25일 도쿄에서 2차회담 개최, 2개월마다 교대로 세부협상 진행
● 한일 FTA 체결에 따른 전망
전세계 GDP의 17%, 인구 1억7000만명의 거대 단일시장 탄생
연간 30억～408억
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마케팅, 시그마인사이트컴(구 시그마컨설팅그룹), 2002년 07월
[17] 노베나 유타카 저 이양종유주현 역, 모바일 커머스, 대청, 2001년 09월
[18] 박정서 저 성공적인 M-커머스 비즈니스 전략, 이비커뮤니케이션(주), 2001년 06월
참고사이트
[1] www.nca.o
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Ⅵ. 동아시아의 정세
Ⅶ. 동아시아의 해상분쟁(조어도 분쟁)
1. 우익단체들간의 지속적인 마찰
2. 국가적 차원에서 소극적 움직임
3. 최근진행과정
Ⅷ. 동아시아의 국가발전전략
1. 한국
2. 일본
3. 한?일 비교
Ⅸ. 결론
참고문헌
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