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특성육성 및 지역 산업 활성화를 통한 전체적인 국민의 삶의 질을 향상시켜야 할 것이다.
참고문헌
[1] 양병남, “최신 전기철도공학”, 성안당, 2008.4
[2] 강인권, “최근 전기철도 개론”, 도서출판의제, 1999.8
[3] 백남욱. 이상진, “세계의 고속
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특성과 정상상태 특성의 영향을 고려한 적절한 값 설정
- Damping ratio = 1.5로 선정
속도제어기
- PI제어기 사용
- 과도상태 특성과 정상상태 특성의 영향을 고려한 적절한 값 설정
- BW = 300으로 선정
Simulation
- 지령위치 :
- 부하토크 :
- Noise 영
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부하의 임파워먼트에 미치는 영향-팔로워십을 조절변수로”, 서강대학교 석사학위논문, 1998
이상호, “변형적 리더십의 동기부여적 효과”, 인사관리연구, 1995
조병탁, “화이트칼라 성과측정 방법 연구”, 한국생산성 본부, 1997
차윤석, “
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특성을 PSPICE로 여러종류를 설계 및 시물레이션 해봄으로써 전반적인 DLL을 이해하고 나아가 주파수와 위상의 관한 전반적인 특성을 이해하는데 많은 도움이 되었다고 생각한다.
앞으로 지금까지 연구 되오고 있는 여러 종류의 DLL과 더불어
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부하에 걸리는 전압을 말한다. 또한, 는 Feeder1에 흐르는 전류값으로서 과 같은 값을 의미하며, 는 2차권선에 흐르는 전류, 는 3차권선 및 전류제한기(SFCL)에 흐르는 전류를 말한다.
실험은 사고제한전류의 특성을 알아보기 위해 3차 권선이 없을
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