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동북아 정세
2. 주변국가의 한반도 정책 : 미국, 일본, 중국, 러시아
3. 주변 환경과 통일
Ⅲ. 남북한 통일정책 변천과 성과
1. 남한의 통일정책 기조와 정책변천과정
2. 북한의 통일정책 기조와 정책변천과정
3. 남북 관계 진전과 성과
Ⅳ.
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중심 모델 실현
④ 복합적 지원이 가능한 영역별 맞춤형 프로그램 운영
⑤ 선도학교 운영 사례: 성남○○초등학교의 통합지원 적용
⑥ 성과와 과제: 정책의 실효성과 지속가능성 확보 방안
⑦ 경기도형 학생 통합지원 모델의 정책적 함의
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동북아시대의 지역협력체제
Ⅴ. 동북아 안보와 일본 안보리진출의 관계성
Ⅵ. 일본의 유엔외교와 안보리 진출전략
Ⅶ. 동아시아 분단과 일본의 안보내셔널리즘의 전면화
1. 안보내셔널리즘과 동아시아의 분단
2. 동아시아 신냉전과
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문제점과 경쟁력 강화방안
1) 광양항의 문제점
2) 광양항의 SWOT 분석
3)광양항의 경쟁력 강화방안
Ⅲ. 결론
-광양항 개발의 필요성과 효과
-국가적 차원에서의 지원
-동북아 물류 중심항만으로의 발전
#참고문헌
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가능했으며, BSC 모형의 문제점을 극복하며 수정된 모형으로 발전할 수 있었다.
마지막으로, 샤롯테 시티는 BSC 모형과 함께 성과보상 제도를 연계하여 조직 구성원들을 전략적 방향에 맞게 행동하도록 유도하였다는 걸 기억해야 한다. 중앙인
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물류관리의 세계화
주요 물류 선진국의 세계화 전략
동북아 국제물류체계의 형성
1.동북아의 해운 항만
2.동북아 내륙운송 현황
우리나라 국제물류 현황과 문제점
1)해운&항만
2)항공화물&공항
3)동북아 국제물류 중심 추진
4)우리나
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전략
Ⅲ. 결론
1) 우리나라와의 관계
2) 우리나라와 비교
3) 부산항 나아갈 방향 모색
싱가폴의
운송시스템 Ⅰ. 서론
1) 싱가폴을 선택하게 된 동기
2) 싱가폴의 개요
Ⅱ. 본론
1) 싱가폴의 경제
2) 운송시스템 운영현황
(1) 도로운송
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Cooperation)
3. 기타
Ⅶ. 동북아시아의 안보협력
1. 현황
2. 다자간 안보협력체 부재의 원인
3. 한국과 동북아 다자간 안보체제
Ⅷ. 동북아시아의 건국신화
1. 티벳의 경우
2. 몽고의 경우
3. 만주족과 한반도의 경우
참고문헌
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사례
1) 베트남
2) 예멘
(3) 중국·대만 사례
(4) 분단국 통일의 교훈
Ⅴ. 통일의 촉진·장애요인
Ⅵ. 한반도의 평화와 안전보장
(1) 한반도 갈등구조
(2) 한반도 평화구조
(3) 한반도 안전보장
(4) 남북한 평화조약의 가능성
Ⅶ. 결 론
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물류 중심국가를 꿈꾸는 한국에 해상 이외의 또 다른 가능성을 제시해 주고 있다. 신희순(2006). “외국의 해저터널 현황 및 관련기술”, 한국암반공학회 세미나 자료집, p.185.
한·일 해저터널 건설은 동북아 지역의 21세기 육상 운송네트워크
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