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현대경영학」, 박영사, 1996
양춘희, 「경영학원론」, 도서출판 선학사, 1994
김석회, 「경영학원론강의」, 무역경영사, 1998
이원우 외 2명, 「경영학원론」, 박영사, 1998
이덕훈, 「기업과 환경」, 학문사, 1996
이한검, 「경영학원론」, 형설출판
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서비스 지원방안, 중소기업연구원, 2008 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 중소기업의 정의
Ⅲ. 중소기업의 중요성
1. 중소기업은 경제활력의 원천
2. 중소기업은 고용창출과 중산층 육성의 원천
3. 중소기업은 기술혁신 및 지식정보화의 첨병
Ⅳ. 중소
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서비스 협상동향
2. WTO 해운서비스 협상의 성과
Ⅶ. 해운과 해양사
1. 동남해역
2. 제주해역
1) 부산선
2) 목포선(추자도를 경유하거나 소안도를 경유해도 거리는 큰 차가 없다)
3) 오사카선
Ⅷ. 해운과 해운항만물류정보센터(SP-IDC)
1. 기
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정보시스템.
2. 삼성카드의 신용관리시스템 ‘TRIAD`
3. 현대물류의 종합물류시스템
4. 신세계백화점의 첨단 유통시스템 구축
5. 대한생명의 신통합시스템
6. 교보증권의 사이버트레이딩 시스템
7. 한국타이어 POP/MES시스템
8.
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기업들이 최고의 기회로 엿보고 있는 베이징 올림픽으로 인한 올림픽 특수 또한 현대의 기회가 될 수 있다. 베이징 올림픽을 겨냥해 적극적인 시장 진입과 스포츠 마케팅으로 인한 판매 촉진도 기대하는 것이다.
2) 마케팅 전략
현대자동차의
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서비스
3) FedEx 통관 브로커 지정 서비스
4) FedEx International Priority Direct Distribution 서비스
5) FedEx International Mail Service 서비스
6) FedEx International First 서비스
7) FedEx International Express Freight 서비스
3. FedEx에서의 커리어
1) 기업철학 - 사람(people)-
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현대자동차가 빅3를 넘을 수 있는 기회가 주어진 것일지 모른다.
현대자동차는 우리나라의 대표적인 기업으로 글로벌 경영으로 도약하고 있다. 하지만 아직도 나아갈 부분이 크다. 이를 위해서 현대자동차는 \'찾아가는 비포 서비스\'를 통해
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)
Ⅴ. 2000년대의 마케팅
Ⅵ. 2000년대의 물류업계
1. 전자상거래와 택배업체의 난립
2. 물량의 계속적인 증가
3. 당일택배 및 퀵서비스의 급증
4. 택배전문인력의 스카웃 열풍
5. 전국택배연합회의 탄생과 문제
참고문헌
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서비스를 알아보았다. 삼성카드는 88년 세종신용카드를 인수함으로써 카드 업계에 처음 발을 들여 놓았고, 이후 끊임없이 발전하며 현재는 상품자산 122,730억원의 가치를 지닌 대형 기업으로 발전하였다. 이렇게 규모가 커진 삼성카드는 푸른
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서비스
1) 신배송시스템
2) 이미지전표
Ⅶ. 백화점의 마케팅
1. 전문화
2. 쇼핑 시간대 이동
3. 문화의 중심지
4. 신상품 개발
5. 신용판매와 온라인 판매의 활성화
Ⅷ. 백화점의 명품유치 전략
1. 신세계
2. 롯데
3. 현대
Ⅸ. 결론
참
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