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구성.
참 고 문 헌
박명섭홍란주허윤석, “수에즈 운하의 개통에 따른 지역경제 성장에 관한 연구”,
『지중해지역연구』 제10권, 부산외국어대학교 지중해연구소, 2008. 06
최재선, “주요국의 운하 개발 및 확장 동향”, 『해양수산동향』,
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구축과, 물류비 절감을 위한 다양하고 고도화된 물류서비스
국제포워더(Shenker, Kuhne & Nagel, Panalpina, Danzas, Fritz 등)
항공기와 항만터미널, 공항, 컨테이너 수송장비 등을 보유
다수의 화주로부터 수배송을 의뢰 받아 대량화물의 운송서비스 제
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SCM이 추진되고 있는가? - SCM 전담부서 운영중
Ⅲ 결 론
현재 한국복합물류(주)는 전국 주요 물류거점을 기반으로 구축된 네트워크를 바탕으로 원자재 조달에서부터 최종 소비자에 이르기까지의 공급망을 정보기술의 활용을 통해 합리화 시키
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구소(http://www.seri.org/)
한국SCM학회(http://www.kscm.org/)
공급사슬관리(LEAN접근법)(김남영 저, 경문사)
한진의 3PL
서론
기업선정 배경
본론
기업연혁
조직도
한진택배의 e-Biz
한진의 3PL
결론
성공요인
나아가야할 방향 서론
기업선정 배경
본론
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터미널 또는 선사보유 CY까지 서비스가 행해진다.
IPI 루트
5) 리버스 인테리어 포인트 인터모덜
리버스 인테리어 포인트 인터모델(reversed interior point intel-modal : RIPI)은 컨테이너선으로 극동에서 파나마운하 경유, 미국 동안 제항구까지 해상운
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구의 방법 3
제2장 물류·유통에 대한 이론적 고찰 5
제1절 물류·유통의 정의 5
제2절 유통단지 개발에 대한 법규적 고찰 9
제3절 물류거점도시의 요건 12
제4절 국내·외 물류여건 변화 14
제5절 우리나라 물류동향 16
제6절 대구지역
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경기부양 유발 효과
⑧ 수도권상수원(팔당호) 이전 가능성-수도 1. 한반도 대운하 프로젝트
2. 타 국가의 운하 사례
3. 한반도 대운하의 긍정적 측면
4. 한반도 대운하의 부정적 측면
5. 한반도 대운하의 추진 동향
6. 최종 결론
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중요성
2 .해운산업의 지식․정보화의 유형
(3) 아시아권으로의 집중
(4) 컨테이너선의 초대형화
Ⅱ. 대내 해운환경 변화
(1) 남․북 해운협력의 활성화
(2) 금융위기와 해운산업의 구조조정
(3) 연안해운의 활성화와 환경호전
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공급사슬관리SCM, 서울:시그마인사이트컴.
Lambert, Stock, Ellram(2005) 물류관리론, 수정1판, 서울:한올출판사.
장형욱(2006) “SCM의 핵심성공요인(CSF)이 경영성과에 미치는 영향에 관한 연구, 대한경제학회지, 16, 2563.
정재영(2002) “일본 게임산업의
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항만 물류 정보체계도 세계적 수준에 달한 만큼 이들 양 체계의 연계체제 강화, 기존 체계의 활용방안 등에 대한 검토와 보안이 제시되어야 한다. 그리고 전체적인 물류정보시스템이 구축되기 전에 컨테이너터미널에서 효과를 볼 수 있는 부
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