|
글로벌 품질 상황실’은 전세계 시장에서 발생하는 다양한 품질 문제에 실시간 대응할 수 있도록 24시간, 365일 운영을 원칙으로 삼고 있다. ‘Best Buy Brand(가장 갖고 싶은 자동차 브랜드)’로의 도약을 목표로 2010년 ‘퀄리티’ 마케팅을 선언
|
|
|
글로벌 경영체제를 구축
▶ 미래 성장동력으로 IT 기술을 기반으로 한 스마트 기술에도 R&D 역량을 집중
▶ 1990년대 말 자금난으로 1998년에 현대자동차 그룹에 편입 ▶ 현재 미국, 중국, 유럽을 중심으로 브랜드 인지도를 높여나가고 있음
▶
|
|
|
해외에도 수출될 만한 좋은 자동차라는 인식을 확산시켰다. 이 당시에는 자동차의 성능과 해외 수출이라는 것을 알리는 내용을 알리는 데에 치중하여 감각적이고 예술적인 내용의 광고는 하지 않았다.
1980년대는 시장 세분화에 따른 자동차
|
|
|
실패 요인
투자대상국에 대한 철저한 시장, 수요자 분석 실패
-중산층(인구 2억 명) 의 구매력을 과대평가.
-> 새로 개방된 중형차 시장에 많은 비용을 지출하며 빨리 진입 (씨에로 : 대우차종)
|
|
|
세계적으로 인정 받은 기능성
- 슬로바키아 경찰차 보급되기도
-비유럽 브랜드에 불리하게 작용하는 보이지 않는 장벽을 뛰어넘었다”
감정에만 치우친 광고
- “세련미”, “모던” 이미지만을 강조
- 자동차 = 고관여 제품
|
|
|
SWOT 분석
가격대비 성능
＊풍부한 해외 시장
진출 경험
＊부품업체와의
동반진출
＊리콜로 인한
이미지 하락
＊파업문제
＊생산량
＊리콜로 인한
이미지 하락
＊파업문제
＊생산량
많은 인구
＊인지도 높은 한국
|
|
|
자동차와 사회계층
자동차의 구입성향을 통해서, 소득수준과 사회적인 계층의 단면을 말해준다.
오늘날 자동차는 단순히 교통수단으로서의 목적이 아닌 부, 성공, 신분,
계층 등을 과시하는 수단이 되었다.
한국인의 자동차 구입
|
|
|
화승R&A ………………………………… 13
2 성공요인 ………………………………… 18
2.1 글로벌화 ………………………………… 18
2.2 화승의 연구와 품질정책 ………………………………… 20
Ⅳ 결말 ………………………………… 21
|
|
|
자동차산업의 성장으로 인한 수출 증가
도요타의 기술력 인정으로 인한 인기 상승
미국의 금융위기로 인한 판매량 감소
자동차시장의 불황
경쟁사들의 판촉경쟁심화 Ⅰ. 현대&기아 자동차 소개
Ⅱ. 현대 자동차의 미국진출
|
|
|
요인
R&D 투자 확대
친환경 과학기술 주목
과학기술 대중화 정책
03 진출전략
현지 유통, 생산 인프라 확충
스포츠 후원을 통한 높은 기업인지도
CSR 활동을 통한 긍정적 기업이미지
우수한 품질의 소형모델 자동차
Weakness
|
|
메뉴펼치기
