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10. 30, 20:00)
http://www.mando.com/ (09. 10. 30, 20:00) I. 서 론
1.연구목적
II. 본 론
1.기업현황
2.환경분석
(1) 내부환경 분석
(2) 외부환경 분석
3.국제화 전략 수립
(1) 전략수립
(2) SWOT 분석
III. 결 론
1. 시사점
2. 참고문헌 및 출처
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자동차의 차별화 된 서비스의 우위를 점하도록 한다. 서비스에서의 이미지 강화는 현대자동차가 해외 브랜드에 비해 경쟁우위에 설 수 있는 도약의 계기가 될 것이다.
이상 브랜드전략 독트린을 제시하였다. 본 팀은 현대자동차가 “젊고 감
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자동차 산업의 경쟁력이 높아질 수 있는 점도 긍정적인 면으로 꼽을 수 있겠다. 국내 자동차 시장이 현대-기아, 삼성-르노, GM-대우 3파전으로 재편됨에 따라 경쟁업체들이 당장은 불편하겠지만 경쟁을 통한 경쟁력 제고와 한국산 차량의 세계
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자동차 산업의 상호지분을 통한 제휴 사례
독일의 다임러(Daimler), 프랑스의 르노(Renault), 일본의 닛산(Nissan) 등 3개 자동차 회사들이 상호지분을 나누어 갖는 방식으로 전략적 제휴를 발표하였다. 다임러와 자본제휴 협상을 벌이고 있는 르노-
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마케팅은 고객에게 감정적 즐거움을 준다는 측면에서 기업의 활동과 가장 닮아있는 마케팅입니다. 따라서 감성마케팅은 앞으로도 기업의 핵심 마케팅 전략으로서 계속될 것입니다. 하지만 감성마케팅이 오감을 주로 사용한다고 해서 소비자
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자동차분야에서 세계 자동차시장을 석권해 갈 수 있도록 하이브리드 자동차, 연료전지자동차 등 차세대자동차 핵심기술개발과 자동차산업의 정보기술화(IT)를 적극 지원해 나가야 한다.
자동차산업의 근간이 되는 부품산업도 전략적으로 육
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Marketing Myopia)적 성향의 광고라 할 수 있다. 예상컨대 SM3가 계속적으로 이러한 컨셉을 유지한다면 곧 망할 것이다. (조짐이 보이고 있지만..)
이처럼 본질을 간과할 경우 아무리 좋은 전술을 쓴다한 들 그 효과를 볼 수가 없다.
Positioning 전략 또
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삼성전자(55.5%), 포스코(68.90%), 현대자동차(57.11%), LG필립스LCD(52.45%), SK(61.03%) 등 외국인 지분율이 절반을 넘는 기업도 10곳이나 된다고 한다.
삼성자동차가 프랑스 르노그룹에, 쌍용 자동차가 중국 상하이자동차로, 대우자동차가 GM산하로 각각
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르노와 닛산이 제휴에 협약하여 세계 9위의 자동차 업체 르노와 일본 제2의 자동차 업체 닛산의 전략적 제휴는 성공적으로 이루어졌다.
- 참고자료 -
「Transnational Management」 - Bartlett, Ghoshal, Birkinshaw
「전략적 제휴」 - 삼성경제연구소
「최근
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르노 닛산 소개
CEO소개
회사의 위기와 극복방법
SWOT분석
르노 닛산 현황
● 도요타자동차
● 상하이 자동차 소개
총재 소개
상하이 자동차 성공전략
SWOT분석
상하이 자동차의 전망
세계자동차시장 추이
● 결
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