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신용평가시스템의 보유미비, 신용보증기관의 일반은행으로의 보증업무국한, 리스크 매니지먼트의 전문성결여, 높은 수신금리에 따른 수신유치와 이에 수반한 높은 여신금리 적용 여신실행(감독당국의 이자율 제한 이전까지)으로 인한 대출
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매니지먼트이다. 또 하나의 방향은 종형의 SCM(Supply Chain Management)을 축으로 해서 비즈니스를 횡으로 확장한 ‘벨류 체인’이다. 도요타는 자동차 메이커로서 규모의 경제성을 추구하는 한편, 자동차산업에 관계하는 새로운 영역에 벨류 체인
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신용도 및 세제상의 혜택 등을 기업에서 요구하고 있으나 이러한 임의적인 장려책 보다는 사회공헌 우수기업에 대한 객관적인 평가 자료들이 공개되고 그것이 소비자나 투자자들에게 기업을 선택하게 하는 기준으로 작용한다면 이와 같은
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평가
재무적 사업성 검토
-위험분석, 예상현금 수입과 지출 추정 및 분석
기술적 사업성 검토
법률적 사업성 검토
프로젝트 구조설정
리스크 회피, 완화, 배분, 할당
대주단 구성
대주단 구성
관련계약서 작성
프로젝트관련 계약서
금융관련
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신용도를 평가하는 새로운 기준이 될 수도 있다.
국내에서도 제조물책임법 발효, 주주대표소송, 각종 안티사이트의 출현 등에서 보듯 윤리경영을 요구하는 이해관계자들의 목소리가 커지고 있다. 또한 외환위기 이후 일부 대기업들의 분식
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평가방법 등과 관련된 사항을 공시해야 한다. 또 위험과 관련한 사항, 즉 위험의 노출정도와 발생형태, 위험관리의 목적, 절차 및 위험측정방법 등의 질적 공시와 신용위험, 유동성위험, 시장위험 등에 대한 양적 공시를 공시하도록 하고 있다
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신용파생상품을 통한 위험분산은 위험부담기관에 대한 평가와 함께 위험관리시스템의 적정성을 사전 검토해야 한다. 금융당국 역시 금융회사의 정보공시를 강화하는 등의 규제와 감독에 신경 써야 할 것이다.
또한 정부의 대응 자세로서, 미
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