 |
마케팅 특성 16
제 2 절 크루즈여행의 주요 목적지 18
제 3 절 크루즈 시설 21
Ⅳ. 크루즈 산업의 현황 28
제 1 절 주요 국가 별 크루즈 사업의 현황 28
1. 미국 28
2. 영국 28
3. 일본 29
4. 싱가포르 29
제 2 절 주요 크루즈 선사
|
|
|
시스템과 제반 시설을 갖출 필요가 있을 것이다.
발전 모형을 통하여 관광지와 호텔의 연계를 통한 서비스의 제공은 보다 지방의 관광지에 대한 매력도를 증가시키고 재방문을 유도할 수 있으며 장기적으로 수익의 창출에 중요한 역할을 할
|
|
|
마케팅전략, 박명사, 2004
[17] 해양수산부, 항만물류산업의 클러스터화 및 활성화 방안연구, 2006
[18] 해양수산부, SP-IDC, 각년도 자료
<해외자료>
[1] Containerisaton International Yearbook, 2005
[2] Peter W. De Langen., Governance in Seaport Cluster, IAME, Panama, 2002
[
|
|
|
정보의 신뢰성재고를 위한 기업회계기준의 개선방안.” 한국증권연구원 1995.
KDI 경제정보센터 경제정보분석팀, “분식회계 무엇이 문제이며 왜 발생하나” 2003.5.
박명숙, “회계감사제도 개선에 관한 연구”, 조선대 교육대학원, 1999
이금옥
|
|
|
조사보고서 \"우리 수출의 국제 경쟁력 현황\")
http://www.mocie.go.kr , (산업자원부)
http://www.kdi.re.kr , (KDI 경제전망)
http://www.mofat.go.kr (외교통상부 내부자료 발췌) Ⅰ. 서론 ---------------------------------------- 3
Ⅱ. 본론
1. 시기별 무역정책 ----
|
|
|
System: Experiences and
Prospects,\" China Economic Review, Spring. 목 차
Ⅰ. 서 론
1. 연구목적 및 배경 3
Ⅱ. 중국의 대외무역정책 전개 3~8
1. 대외무역정책 기본방향 3~5
2. 주요 대외무역정책 제도 5~8
Ⅲ. 한
|
|
|
조사국 산업분석팀, 2008
박준영· 황정애, 유럽사회의 주요 트렌드- 서유럽 5개국을 중심으로, 한국자동차산업연구소, 2008
송원근, 한-EU FTA의 자동차 교역 영향 및 EU 자동차시장 분석, 한국경제연구소, 2008
오태헌, EU의 기후변화 대응정책과 시
|
|
|
마케팅저널]
노순규, “고객만족경영혁신”, [한국산업경영연구원회보]
한국능률협회, “2005년 제14차 KCSI(Korean Customer Satisfaction Index) 조사”
{세일즈프로}, 2003년 11월 25일자
{매일경제}, 2001년 7월 10일자
한국능률협회컨설팅 (http://www.csnet.co.kr)
|
|
|
정보보호는 정보화 사회를 이룩하기 위한 필수요건으로 이를 위해서는 국가, 기업, 개인의 인식전환이 반드시 필요하다.
※참고문헌
우형진(2007) 넷 전쟁과 인터넷 보안군
전완근(2003), 슬래머(Slammer) 웜 공격기법 분석 및 국내·외 대응현황,
|
|
|
의사결정을 지원하고, MRP와 JIT의 한계를 극복하여 합리적 의사결정을 지원하게 된다.
참 고 문 헌
[1] 정남기 “CALS의 시대 생산관리”, 청문각, 1997.
[2] 장성기, 공명달 “생산정보시스템의 이해”, 대영사, 2001.
[3] 김진규 “TOC-DBR을 통한 MRP
|
|
메뉴펼치기
