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자동차와 재료비 절감을 위한 글로벌 자재조달, 해외영업 및 A/S망 공유 등을 통한 시너지 효과 극대화를 추진해 나갈 것으로 기대된다.
06년까지는 순이익과 경상이익이 마이너스를 기록하다가 07년도에 흑자로 전환했다. 지금까지 쌍용의 주
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자동차의 산타페가 10년 무상 수리의 조건으로 잘 판매되고있다는 얘길 들었다. 과연 품질 문제가 따라줄까? 하는 의구심과 그정도의 기술력을 이미 갖췄단말인가? 하는 놀라움도 있었다. 물론 어느 정도의 기술력이 뒷받침되어야하겠지만 이
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소개합니다. 렉서스는 차가 아니라, 하나의 발명 품입니다.)"라는 커다란 문구와 2면에 걸친 대형 렉서 스의 사진이다. 그리고 차 사진 주위에는 왜 그런 광 고 문구가 합당한지 자세히 쓰여져 있다.
렉서스는 이와 같은 형태의 광고를 문구와
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자동차 전사도
☞ 대우 '자동차문화'98.10월,11월,12월호.
☞ 인터넷 대우자동차 사이트 I.서론
1.분석에 들어가며....
2.연구 방법
II.본론 1
1.회사소개
II.본론 2
1.조직의 분석-조직의 구조와 프로세스
2. 외부환경의 분석
III.결
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자동차문화'98.10월,11월,12월호.
☞ 인터넷 대우자동차 사이트 □ 제 목 : 대우자동차의 인도진출 성공전략
□ 총 페이지수 : 27
□ 목 차:
I.서론
1.분석에 들어가며....
2.연구 방법
II.본론 1
1.회사소개
1)회사 연혁과 최
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자동차 산업의 역사
2. 현대 자동차의 성장
Ⅱ. 현대자동차 ‘엑센트’의 국제마케팅 성공 사례 분석
1. 회사소개
(1) 회사개요
(2) 회사연혁
2. 미주지역의 마케팅 전략
(1) 세계 주요 시장의 현황 파악
(2) Accent
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메틱스 서비스는 자동차 메이커와 이동통신업체 간의 합작 형태로 이루어지는 것이 일반적이다. 서비스 형태에 따라
뉴스
수신,
주식
투자,
전자상거래
,
금융
거래, 호텔예약,
팩시밀리
송수신,
게임
,
차량
사고 및 도난 등 다양한 서비
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자동차의 최대 약점인 애프터 서비스 문제를 해결하기 위해 자금력이 미국 및 일본업체에 비해 상대적으로 부족한 우리 업체로서는 한국산 차의 선호도가 비교적 높은 동부와 서부지역등 특정지역에 애프터 서비스 망을 집중적으로 구축하
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네트워크 조직은 일본과 한국의 자동차산업에서 공통으로 발견된다. 일본과 한국 자동차산업에서 지식전달과 공동의 문제해결을 추구하는 조직형태가 등장하는 배경을 보면, 일본에서는 1950년대의 군납과 1960년대 무역자유화의 추진, 한국
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자동차와 사람의 올바른 관계에 대한 인식을 일깨워주고 시민의식 향상에 기여해할 것이다. 또한 생활도로의 경우 주민들의 동의를 얻어 일부 구간에서 차가 다닐 수 없는 녹도화를 추진하는 것도 시범적으로 시행할 수 있을 것이다. 상가나
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