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2001년 1월 2일 합병호 “상하이항 개발계획” Ⅰ 서론
1. 연구의 목적 및 필요성
2. 연구의 방법
Ⅱ 동북아 지역경제와 국제 물류에 관한 일반적 고찰
1. 동북아 경제의 환경변화
1.1 WTO의 출범과 지역경제화 추세
1.2 세계경제
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2000. 해양스포츠 관광의 진흥 방안에 관한 연구. 한국체육과학회지. 한국체육과학회. p167-176.
산업연구원. 2003. 해양레저장비산업 육성 기본전략 수립 연구.
서희진. 2004. 해양스포츠 정책과 활성화 방안. 스포츠과학. 국민체육진흥공단체육과
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2000). 생태관광 동기 및 태도와 자원해설이 관광객 만족에 미치는 영향, 동아대학교 석사학위논문.
한국공원휴양학회(2002). 「주 5일제 근무제 도입에 따른 국립공원역할강화방안」.국립공원관리 공단. ]
해양수산부(2001).「갯벌생태계조사 및
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2. SWOT 방법론 고찰
Ⅲ. 세계 주요항만의 항만물류클러스터 사례분석
1. 로테르담항 항만물류클러스터
2. 싱가포르항 항만물류클러스터
Ⅳ. 평택･당진항 현황 및 항만물류클러스터의 문제점
1. 평택･당진항 현황 및 SWOT
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2. 소규모 관세 법인을 통합 19
6.3. AEO 제도에 대한 내용적 측면인 법규준수도면에서의 이해 20
6.4. 인증에 대한 자격을 얻은 관세사의 인증기업에 대한 지속적인 관리 20
6.5. 관세사 자체적인 내부 통제를 실시 21
6.6. 관세사의 직업에
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2010. 10. 14, 「자전거 이용시설의 구조 · 시설 기준에 관한 규칙」 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
1. 자전거 교통정책의 개념
2. 자전거 교통정책의 필요성
3. 자전거 교통정책의 효과
Ⅲ. 자전거 교통 여건분석 및 문제점
1. 자전거 교통
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2006
임기철, “지구환경문제에 대응한 새로운 기술혁신 방향의 모색”-기후변화가 한반도에 미치는 영향에 대한 심포지움, 한국과학기술연구원, 1993
임기철, 환경친화적 기술혁신 패러다임의 모색, 과학기술정책관리연구소, 1994
임기철, 김재
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2. 연구의 범위 및 방법……………………………………4
제2장 국내외 사면 경사기준……………………………………5
제1절 국내의 사면경사기준……………………………………5
1. 국토해양부의 사면경사기준……………………
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2016. 06. 12)
국토해양부 4대강 살리기 추진본부. (2009). 「4대강 살리기 마스터플랜」, 2-3.
기획재정부. (2012). 「2012년도 예비타당성조사 운용지침」, 16-17. 기획재정부.
대한민국국회. (2009). 4대강사업 적법성·환경성·경제성, 문제없나? : 「4대강
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2절 연구의 방법 및 구성 2
제2장 지식기반경제 및 지역혁신체제의 이론적 배경 3
제1절 지식기반경제의 개념 3
제2절 지역혁신체제의 개념 및 특성 4
제3장 지역혁신체제 구축모형과 중소기업의 경영환경 변화 7
제1절 지역혁신체
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