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자동차는 세계적인 유통망을 바탕으로 경차 시장을 장악하고 있으며 300만대가 넘는 판매를 하고 있음에도 불구하고 대당 판매이익은 제일 낮은 수준으로 나타났다. 이는 현대자동차가 가격정책을 제대로 시행하지 못했다는 것을 말해준다.
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해외에도 수출될 만한 좋은 자동차라는 인식을 확산시켰다. 이 당시에는 자동차의 성능과 해외 수출이라는 것을 알리는 내용을 알리는 데에 치중하여 감각적이고 예술적인 내용의 광고는 하지 않았다.
1980년대는 시장 세분화에 따른 자동차
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0개 이상 달리면 자동차를 필요로 하는 이웃에게 희망의 자동차 전달
- 목표 : 감동이 아닌 소통, 소통을 통한 참여
4. ‘Gift car\' 캠페인 진행과정
- 선물의 대상이 되는 이웃의 스토리에 깊은 공감 형성을 위해 공감의 폭을 넓히고, 기업의 일방
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자동차와 타 유수의 기업들의 경쟁이 갈수록 심화되고 있고 국산 자동차의 가격경쟁력이 하락하고 있는 실정이다.
이에 따라 해외 생산의 조기 확대가 무엇보다도 시급한 상황이다.
그러나 여러 문제에 봉착하여 쉽게 현지생산을 들어가지
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자동차 내부에서 실시되는 교육 & 훈련의 대부분은 검증 시스템이 없다. 교육&훈련 체계를도입하기 이전에 과연 그 교육훈련이 적합한 것인가에 대해서는 자체적/외부적인 검증을 실시하지만 사원들로부터의 평가를 받거나 자체적으로 업무
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자동차와 타 유수의 기업들의 경쟁이 갈수록 심화되고 있고 국산 자동차의 가격경쟁력이 하락하고 있는 실정이다.
이에 따라 해외 생산의 조기 확대가 무엇보다도 시급한 상황이다. 그러나 여러 문제에 봉착하여 쉽게 현지생산을 들어가지
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자동차에 대한 인식변화: 운반의 용품 --> 개인 소비품
- 중국경제 급성장과 중국 정부의 내수 소비 진작 정책실시 등으로 중국 내수시장의 가능성을 매우 낙관적
자동차 구매 준거의 욕구
- 구매준거라면 평균적으로 가격, 안전성, 내구성
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자동차 서킷을 빌려서 제네시스에 관심 있는 사람들이 자유롭게 참여할 수 있는 제네시스 프리미엄 페스티벌을 개최한다. 행사는 오너, 예비오너 모두를 대상으로 하여 예비 오너의 구매, 현재 오너의 재구매를 유도한다. 제네시스 설명회를
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자동차의 패션시대를 열었다. 또한 출시 당시 인기 청춘 드라마 질투에 PPL로 제공되는 방식 등으로 노출하여, 젊은이들에게 많은 관심을 불러 일으켰다. 주로 대학생이나 20대 사회 초년생을 타깃으로 해서, ‘젊음’을 강조하였는데 이를 통
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자동차 평가정보가 잘나왔다고 해서 자만할 수 없는 일이다. 즉 높은 소비자만족도나 딜러만족도를 얻었다고 해서 품질까지 보장되는 것은 아닌 것이다. 결국 국산차의 품질은 절대적 기준으로는 크게 개선되었으나 글로벌 시장에서 품질로
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