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아직도 가야할 길이 멀다. 여성의 경제참여 및 기회, 유사업무 남녀 임금 차이, 고위공직자의 여성 비율, 여성 전문직 비율 등을 봐도 남성과는 엄청난 격차를 보인다.
또한 일상을 살아가는 평범한 여성들이 느끼는 사회 곳곳의 성차별적 요
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아직도 가야할 길이 멀고 험난한 것이 사실이다. 허브화의 본질은 많은 항공사들이 인천공항을 지역 거점공항으로 삼아 다양한 노선과 풍부한 비행편수를 통하여 보다 많은 기종점 및 환승, 환적 수요를 처리하는 것이다. 이와 같은 관점에서
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아직도 가야할 길이 멀다. 또 수입에너지인 화석연료의 사용도 환경측면에서 무한정 늘릴 수는 없는 실정이다. 이런 현실을 종합해 볼 때 원자력발전만이 에너지 자립의 역할을 할 수 있다. 원자력은 현재 국내 총 발전량의 40.2%를 공급하고
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< 9주차 , 만나야 열리는 세계 >
< 10주차 , 만나야 열리는 세계 >
11주차, 만나야 열리는 세계 - 11. 서로를 살리는 관계를 위하여
12주차 , 만나야 열리는 세계 - 12. 경청(의사소통)과 침묵
<13주차> 자기경영을 위한 훈련-13. 아직도 가야할 길
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아직도 가야할 길. 신승철 이종만 옮김. 열음사, 2007.
너) □ 최화숙. 아름다운 죽음을 위한 안내서. 월간조선사, 2002.
더) □ 엘리자베스 퀴블러-로스 외. 인생수업. 류시화 옮김. 이레, 2006.
1. 가장 인상 깊었던 책은 ?
①
이유:
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아직도 가야할 길이 멀고 험난한 것이 사실이다. 허브화의 본질은 많은 항공사들이 인천공항을 지역 거점공항으로 삼아 다양한 노선과 풍부한 비행편수를 통하여 보다 많은 기종점 및 환승, 환적 수요를 처리하는 것이다. 이와 같은 관점에서
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아직도 가야할 길이 멀고 험난한 것이 사실이다. 허브화의 본질은 많은 항공사들이 인천공항을 지역 거점공항으로 삼아 다양한 노선과 풍부한 비행편수를 통하여 보다 많은 기종점 및 환승, 환적 수요를 처리하는 것이다. 이와 같은 관점에서
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아직도 가야할 길이 남아있다. u-City의 문제점으로 거론되고 있는 ‘특권층을 위한 u시티 구축’ 또는 ‘소외계층(Digital Divide) 양산’에 대한 문제를 해소해야한다. 정부는‘국민임대주택단지의 디지털홈 구축방안’ 연구를 완료하고, 이를
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게 들었다. 또한 아직도 내가 가야할 길은 매우 멀었구나 하는 생각이 들었다. 솔직하게 말한다면 평소에는 그저 졸업하면 교사가 되어 있고, 어떻게든 아이들을 가르치겠거니, 하는 막연한 생각을 가지고 교대생활을 해왔었다. 하지만, 이번
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가야할 길은 아직도 멀다. 변화의 속도가 거세지는 것을 감안하면 중간에 어떤 장애물이 튀어나올지 예측하기도 힘든 상황이다. 특히 IBM, MS 등 공룡 기업들이 BPM 시장을 노리고 있다는 것은 전문업체인 핸디소프트에게는 커다란 위협 요소로
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