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국제 시장에서의 경쟁력 또한 강화되고 있다. 이러한 강점 요인과 더불어서 최근 한국인 출국자 수와 외국인 입국자 수의 증가, 주 5일제 근무 및 한류 열풍으로 인한 여행수요 증가 등이 대한항공의 성장에 기회 요인으로 작용하고 있다. 하
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여행업협회(1996) : 일본의 개정된 여행업법과 새 여행업약관에 관한 설명회 자료 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 관광의 유래
Ⅲ. 관광산업의 개념
1. 종래 관광산업의 개념
2. 현대 관광산업의 개념
Ⅳ. 관광산업의 분류와 범위
1. 관광산업의 분류
2.
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여행업의 종류
1) 관광진흥법 기준에 의한 분류
2) 유통구조 기준에 의한 분류
3) 마케팅 유형 기준에 의한 분류
4) 패키지 여행사에 의한 분류
2. 여행사의 기본업무
3. 여행사의 업종별 업무
1) 국외여행업무(아웃바운드 업무)
2) 국제여
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국제회의 전문 용역업체에 대한 육성 지원 제도가 체계적·단계적으로 되어야 한다.
넷째, 정부측에서는 회의 전후 관광 참여 유도를 위한 관광지 개발, 각국 참가자 수 증대를 위한 신규 항공 노선의 증설 및 공항 시설의 확충, 도로표지판과
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여행업자들이 대형여행사와의 경쟁력 배양을 위해 만들고 있는 것으로 공동광고를 통한 원가절감, 출발일정 보장 등의 서비스개선 등을 목표로 한다. 이 상품은 적정출발 인원 모객이 쉬워 일정을 자유롭게 선택할 수 있으며 항공사와의 관
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여행을 세계 각지에서 정기적으로 실시하고 단체관광과 국제회의 등의 특별 수배
6. 자가운전용 렌터카의 수배, 가이드 동반이나 미동반의 전세차 수배
7. 여권이나 사증(비자)의 입수절차 대행
8. 여행상해보험, 수화물보험의 취급 대행
3) 여
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항공은 그에 비해 고객의 의견을 수렴할 수 있는 제도장치가 부족한 실정이다.
사실 출발 당시의 SIA는 전혀 알려져 있지 않은데다, 규모도 작고 노선도 충분치 않았다. 그런 상태에서 처음부터 외국 항공사들과 국제노선에서 경쟁해야 했던 SI
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항공 산업
2. 항공산업의 외부 환경 분석
1) 고령화
2) 주 5일제 실시(주 40시간 근무제)와 국민소득 증가
3) 항공 자유화 협정 및 저가항공사 공세
4) 우리나라 의료산업의 성장
5) 신종플루로 인한 국제 여행자제 움직임
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항공기, 호송
차량, 군인 등 매우 다양하게 이용되며, 3-4명이 한 조가 되어 동시에 군
주둔지에 대한 공격도 가능한 무기이며, 다수의 테러 조직이 보유하고 있
는 것으로 알려지고 있다.
2) 미사일 공격에 대한 대책
(1) 국제 협력과 공동 대처
2
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항공기라는 인식
-경쟁사에 비해 낮은 품질 지
Ⓞ
-한류열풍
-꾸준한 출/입국자의 증가
-정책과 이어지는 국제 행사
-주5일 근무시간 정착으로 인한 주말 여행인구 확대
Ⓣ
-저가항공사의 상승세
-환율 및 유가 비용에 상당히 민
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