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무역협정의 추진배경, 경제적 효과 및 정책의 시사점”, 대외경 제정책연구원, 2000. 12
조문헌, “국내 주력산업 현황 및 고부가가치화 방안”, 대한상공회의소, 2004
최낙균, “대외통상환경의 변화와 시사점”, 대외경제정책연구원, 2001. 10
2.
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특징
제1절 중국인의 소비특성
제2절 중국인의 소비행태의 변화
제3장 중국 투자 환경
제1절 투자 환경의 개황
제2절 경제적 환경
제3절 정치·법률적 환경
제4절 사회 문화적 환경
제5절 투자 환경 전망
제4장
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구조적 특성
가. EU 자동차시장의 구조적 특성
나. 한국 자동차시장의 구조적 특성
제3장 한-EU FTA의 효과
1. 관세인하 효과
2. 비관세인하 효과
3. 부품산업 시너지 효과
제4장 한-EU FTA의 자동차산업에 대한 영향
1. 유
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4. 위협(threat)
Ⅴ. 디자인산업 정책의 발전방향
1. 디자인 정책 유형의 변화요구
2. 디자인 정책 체계의 정립
3. 체계적인 디자인정책 연구 및 수립
4. 글로벌 네트워크 구축을 위한 해외 디자인센터 설립
Ⅵ. 결론
<참고문헌>
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변화추이
<표 Ⅱ-9> 세계 선박건조수요 전망
<표 Ⅲ-1> 주요국의 연도별 연구개발비 추이
<표 Ⅲ-2> 주요국의 연구인력 추이
<표 Ⅲ-3> 국내 주요조선업체 주력선종
<표 Ⅲ-4> 조선 직종별 고용규모 추이
<표 Ⅲ-5> 크루즈 선 수요전망
<표 Ⅲ-6>
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구조분석…………………………………………………21
2. 북중국 주요 항만 ……………………………………………………………23
3. 동북아 주요 항만 분석에 따른 시사점…………………………………28
Ⅳ. 부산항의 현황 및 문제점 분석
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변화된 생활 모습을 인식하게 하고, 정보화 세상의 밝은 면과 어두운 면을 조사하게 함으로써 바람직한 정보화 인식을 가지도록 하는데에 주안점을 두고 있다. 따라서 지구촌적 관점과는 거리가 있다.
3단원 ‘우리 겨레의 생활 문화’에서는
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변화와 WTO 농업협상과의 관계 분석”, 농촌경제연구원, 2001
오세익 외, “환경보전형 농업발전을 위한 정책과제”, 한국농촌경제연구원, 1997
쓰레기문제해결을위한시민운동협의회, 폐농약병 수거실태 분석보고서, 2003
정영일, “세계화 시대
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무역협회(http://www.kita.or.kr/)
한국수출입은행(http://www.koreaexim.or.kr/)
전국경제인연합회(http://www.fki.or.kr/)
대외경제정책연구원(http://www.kiep.go.kr/)
산업연구원(http://www.kiet.re.kr/)
KOTRA(http://www.kotra.or.kr/) Ⅰ. 서론
1.연구의 배경 및 목적
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1.2 1930년대 이후의 변화
2. 선행연구
2.1 공통요인
2.2 개별요인
Ⅲ 한국의 회계환경과 회계
1. 회계 공통요인에 따른 한국회계
2. 회계 개별요인에 따른 한국회계
3. 한국회계의 발전 방향
Ⅳ 요약 및 결론
참고문헌
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