|
아시아나 항공 VIP라운지 서비스
인천국제공항 여객터미널 동편 4층에 간단한 식사와 샤워까지도 할 수 있는 \'아시아나 항공VIP라운지\'를 설치하고, 고객서비스에 나선다.
- 국제선 지방승객 수하물 서비스
인천국제공항의 개항에 맞춰 국제
|
|
|
1. 서 론
1.1 파업의 배경과 원인
대한항공 노조 성공 사례를 벤치 마킹
비행 근무시간 제한에 이동시간을 포함토록 하는 것은 물론 외국인 조종사 고용 제한, 운항규정 심의위원회의 노사동수 구성 등을 얻어냈다.
아시아나 항공 조종사
|
|
|
아시아나항공은 1995년 항공사 최초로 ISO14001(환경경영시스템)을 취득하고 이를 근간으로 환경을 정책결정 사항으로 규정하여 이윤의 추구라는 본질적인 목표 외에 환경오염에 대한 사회적 책임을 인식하고 이를 최소화하기 위해 환경방침,
|
|
|
아시아나 부산 노선의 홍보를 맡김으로써 침체된 이 노선에 역동성을 가하려는 아시아나의 새로운 마케팅 전술이다.
아시아나는 이들 명예홍보위원들에게 1년간 서울↔부산 노선에 대한 무료항공권 제공 및 국제선 전구간에 대한 좌석승급,
|
|
|
인적자원관리
성공사례 기업비교
대한항공 vs 아시아나항공
대한항공
아시아나항공
PART 1 인적자원관리란?
인력의 충원과 유지,활용,개발에 관한 계획적이고 조직적인 관리활동의 체계
인적자원관리의 가장 중요한 과
|
|
|
호텔실무론
내항사 취업 분석
대한항공 / 아시아나 항공
Unit 01 ㅣ 승무원 지원자격 _ qualification for application
╋━━━━━━━━━━──────────────……………………
“4년제 대학 2학년 이상 수료, 교정시력
|
|
|
항공 뿐 아니라 아시아나. 우리나라 양대 항공사는 세계적으로 전혀 뒤쳐져 있지 않다. 최첨단 항공기를 많이 보유하고 있으며 정비기술 또한 세계적으로 인정을 받고 있으며 항공사 시설 또한 매우 좋다. 객실서비스 기내식 면에서도, 전반
|
|
|
항공산업의 지속 가능성이라는 세 가지 목표를 동시에 달성할 수 있을 것이다.
III. 결론
대한항공과 아시아나항공의 마일리지 통합 문제는 단순한 시스템 병합을 넘어, 고객 신뢰와 시장 공정성, 그리고 브랜드의 윤리성을 총체적으로 시험하
|
|
|
아시아나항공의 엑사데이터
예약과 발권에 특화된 아시아나의 여객정보시스템으로 예약과 발권, 운송 데이터를 유기적으로 종합하여 예약의 트렌드, 통합적인 분석 가능 (고객관리 측면)
전통적인 예약 방법이 아닌 SNS, 모바일 등 웹 기반
|
|
|
갖게 됐다는 점이 있습니다.
향후 계획으로는, 첫째로 현재 아시아나 항공이 고객에게 아시아나 항공의 강점인 서비스와 안정성에 대한 포지셔닝을 효과적으로 하지 못하고 있다고 보고 이 점을 보완하도록 할 것입니다.
새로운 강점을 내세
|
|
메뉴펼치기
