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항공산업의 지속 가능성이라는 세 가지 목표를 동시에 달성할 수 있을 것이다.
III. 결론
대한항공과 아시아나항공의 마일리지 통합 문제는 단순한 시스템 병합을 넘어, 고객 신뢰와 시장 공정성, 그리고 브랜드의 윤리성을 총체적으로 시험하
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아시아나항공의 엑사데이터
예약과 발권에 특화된 아시아나의 여객정보시스템으로 예약과 발권, 운송 데이터를 유기적으로 종합하여 예약의 트렌드, 통합적인 분석 가능 (고객관리 측면)
전통적인 예약 방법이 아닌 SNS, 모바일 등 웹 기반
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항공기의 수 가 30대가 넘는 반면, 아시아나 항공의 경우 매년 2~3대의 항공기가 도입되는 것으로 알려졌다. 이는 고객의 편안함과 연관지을 수 있는 기내 인테리어 면에서도 고객의 만족도가 떨어질 수 있으며, 비행기의 갑작스런 정비 문제나
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항공사 상을 받음으로써 안전성을 인정받고, 5Star항공사로 선정되는 등 서비스분야의 인정을 받고 있지만, 아시아나 항공이 외부에서 받는 평가에 비해 이 부분에 대해 고객에게 제대로 포지셔닝이 이루어지고 있지 못하기 때문에, 저희는 타
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항공 여객,화물 추이>
≪ 그 래 프 ≫
<국내항공사 별 점유율>
≪ 그 래 프 ≫
• 과거대비 화물, 여객운송 증가에 따른 시장규모는 성장하고 있음
• 국제선은 대한항공과 아시아나 항공의 점유율이 60% 이상인
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항공산업 환경분석
1) 거시환경 분석
2) 산업 구조 분석
5. 경쟁사 대한항공의 강,약점 분석
6. 아시아나항공의 차별화된 서비스전략
1) 아시아나 항공 4대 서비스 모토
2) 예약 및 발권 서비스 부문
3) 운송 부문
4) 객실부문
7. 아시
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문하고
감사나 애정의 메시지를 입력하면 탑승 시
기내에서 승무원이 주문품과 함께 메시지를
해당 승객에게 전달해주는 서비스 1. 대한항공 기업소개
2. 경쟁자분석 (아시아나항공)
3. 대한항공 SWOT분석
4. 포지셔닝맵 분석
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아시아나항공은 제 2 LCC 도입, 노선 및 네트워크 강화, 마지막으로 프리미엄 이코노미석 도입을 통하여 프리미엄 이미지를 구축해야 한다. LCC도입을 통하여서는 아시아나의 프리미엄을 훼손하고 있다는 문제를 해결할 수 있다. 동시에 LCC 도
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대한항공과 아시아나 항공의 국제전략적 제휴 및 항공산업 분석
항공사 전략적 제휴의 개념정의
전략적 제휴란?
둘 이상의 기업이 경쟁력 재고를 목표로 경영자원을 공유하거나 업무협력을 하는등
일정기간 동안 지속되는
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항공여행이 급증하자 1988년 제2의 민간항공사인 아시아나 항공이 탄생하게 되었습니다. 서울-부산, 광주 등의 국내선 취항으로 운항 활동을 개시한 아시아나 항공은 1990년 서울-동경 간 정기노선을 개설함으로써 단 기간 내에 국제운송 항공
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