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물류기지와 물류단지 개발 수도권(군포), 부산권(양산), 호남권(장성) 물류기지 운영 중부권(청원, 연기), 영남권(칠곡), 호남권(장송)은 일부 운영 및 지속 추진
친환경 물류시설 및 장비 개발·활용 - 내륙물류기지, 항만, 공항, 철도역,
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개발계획에 따라 종합적으로 검토 보완하고 개발할 필요성이 있다. 즉, 영남권 내륙화물기지가 칠곡 지천으로 결정됨에 따라 검단동 대구종합물류단지는 육송위주의 유통단지로 개발하되 물류시설은 최소화시키고, 이현동의 대구서부화물
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개발을 위한 종합개발계획이 수립되어야 하겠다. 이들 배후부지를 항만이나 공항의 부속시설로서 간주할 것이 아니라 물류, 생산, 비즈니스, 상업기능을 포함하는 종합공간으로 인식하여 적극적인 투자가 필요하다. 아울러 Netherlands 등에서
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되어 있기 때문이라는 의견이 높음
- 펀드 활성화를 위해 저개발국가(아프리카, 중남미 등)에 대한 항만, 물류시설 개발에 동참할 필요
물류투자펀드의 활성화를 위한 대책을 제시하면 다음과 같다.
첫째, 자산운용사의 요구 수익률 인하 노
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물류기술개발 정책 추진
- 한국정부에서는 각 부처별로 물류기술에 관한 개발 정책을 펼치고 이를 지속적으로 추진할 수 있도록 제도적으로나 경제적으로 지원을 아끼지 않아야 할 것이다.
※참고 자료
- 네이버(http://www.naver.com), 다음(http://ww
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물류시설의 확충 필요
TSR, TCR노선 연계시 남한과 북한의 물류거점의 관련시설 정비가 필요한데, 철도관련 물류시설로는 컨테이너 보관 등을 위한 ODCY 및 관련시설인 터미널, 배송센터, CFS이 있다. 아울러 대량화물수송에 필요한 화차의 개발
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물류정책 관련부서별 업무내용>
구분
물류거점시설
물류운영
물류산업
환경물류
국제물류
건설교통부
화물터미널, ICD, 유통단지, 항공화물터미널, 도시물류시설 등 거점시설확충
종합물류
정보망,
물류기기
표준파렛트,물류기술개발
화물
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개발과 대기업들의 기업 조정등이 시급한 과제로 보이고 외국의 선진 기술들의 도입과 독창적인 기술개발을 통해 21C 유통을 준비했으면 한다. 현재도 우리 한국 정부는 물류시설에 대해 많은 투자를 하고 있다. 그러나 선진국에 비해 아직
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물류에 관한 다른 법률을 제정하거나 개정하는 경우에는 이 법의 목적과 물류정책의 기본이념에 맞도록 하여야 한다.
② 이 법에 규정된 것 외의 물류시설의 개발 및 운영, 물류사업의 관리와 육성 등에 관하여는 따로 법률로 정한다.
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물류바코드 등 물류정보화 기초요소의 보급, 확산 지속추진 둘째, IT활용을 통한 물류정보시스템을 구축하고 물류혁신 기법 등 차세대 물류 신기술의 연구개발 지원강화 셋째, 물류기업의 물류정보화 시설(ECR, CPR 등) 투자 시 투자금의 일정비
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