|
화물을 일정한 중량이나 크기로 단위화 시켜
기계화된 하역작업과 일괄된 수송방식으로 물류의 여러 과정들을
표준화시키는 것
- 효과적 하역작업을 위해서는 포장규격, 팰리트규격 (KS규격: 가로 1,100mm,
세로 1,100mm), 컨테이너 규격의 통일화
|
|
|
물류의 허브공항
2) 비전 : 세계 10위 권 공항으로의 발전
3. 인천국제공항 이용현황
1) 항공기 운항횟수
2) 여객수송실정
3) 화물운송실적
Ⅲ. 동북아 허브공항으로서의 인천국제공항
1. 항공 수요
2. 지리적 위치
3. 항공 정책
Ⅳ. 세계
|
|
|
브랜드 - 김승범, 흐름 출판사, 2005
국제마케팅 - 김주헌, 문영사, 2004
중국시장마케팅 - 김익수, 박영사, 2004
중국마케팅(CHINA MARKETING) - 김용준, 박영사, 2004
사례와 통계로 본 중국소비자와 중국시장 - 김용준 저, 박영사, 2000
KBS 신화창조의 비밀
|
|
|
물류수송 부분의 선두회사인 DHL 포르투갈지국 사장 Americo femandes는 물류시장이 글로벌리제이션과 급속한 기술 발전으로 포르투갈에서는 6.7%, 세계적으로는 12~14%성장할 것으로 예상하고 있다. DHL은 지속적인 성장을 위해 DHL은 5년 장기 계획을
|
|
|
운임이 적용되는 극히 일부구간만 시도함.
1) 항공사간 표준화 문제를 해결.
2) 항공사 대한 법적 규칙 문제를 해결.
3) 고객의 신용 정보 문제.
4) 국제선 구간에 Teketless Service를 실시.
5) 완벽한 절차 및 시스템의 구축.
6) Marketing Tool로써 활용
|
|
|
화물의 국내수송에 가장 적합한 운송수단
3) 도서지역의 생필품의 안정적 공급
4) 국가 안보와의 관계
5) 중요 원자재의 안정적 운송수단
5. 컨테이너 연안해운
1) 연안해운의 운송시간
2) 연안해운의 운송운임의 비교
6. 우리나
|
|
|
"소형의 화물을 송하인의 의뢰에 의하여 송하인이 원하는 장소에서 인수(집하)하여
다양한 운송수단을 이용, 송하인 또는 수하인이 원하는 시간과 장소에 인계하는
유상 운송서비스"
소비의 다양화
물류 서비스요구 다양화, 고급화
|
|
|
물류체계 개선방안』
교통개발연구원, 1995,『우리나라 물류비의 결정요인과 추이』
교통개발연구원, 1988,『유통산업 실태분석과 지방유통기능 활성화 방안』
교통개발연구원, 1994,『화물자동차운송산업의 현황과 규제완화 방안』
대한상공
|
|
|
Marketing, Vol.58 (October).
Dunne, David and Chakravarthi Narassimhan (1999), The new appeal of private Labels, Harvard Business Review, May-June 1999.
Nandan, Shiva and Roger Dickinson (1994), Private Brands: Major Brand Perspective,\" Journal of Consumer Marketing, Vol.11.
- 인터넷자료
http://ww
|
|
|
Service\", Discussion Paper, Uniersity of Reading.
Cohen, S. and Brand, R.(1993), \"Total Quality Management in Government\", Jossey-Bass Publishers.
Collison F. M.(1984), \"Market Segments for Marine Liner Service\", Transportation Journal.
Crosby, P. B.(1979), \"Quality Is Free: The Art of Marking
|
|
메뉴펼치기
