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달라질까 하는 것이었는데 각각 마찰면적을 달리한 후 측정해본 결과 운동마찰계수는 마찰면적과는 아무런 관계가 없었다. 세 번째 실험과 네 번째 실험은 M과 m의 질량의 증가에 따른 운동마찰계수의 변화를 측정하는 것이었는데 질량 M이
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운동에너지가 증가하는 것을 볼 수 있는 실험이었다. 물론 실험 도구의 미숙과 공기와의 마찰, 실험 도구간의 마찰로 인해 생기는 열에너지에 의해 완전히 보존 되지는 않았지만 위치에너지와 운동에너지가 서로 전환되면서 어느 정도 역학
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운동량이 잘 보존이 되는가?
표적구와 입사구의 각이 커지면서 보존이 잘되지만 완전히 보존되는 것은 아니다. 이론상으로는 완전히 보존되어야겠지만 실험과정에서 보존되지 않는 이유는 충돌과정에서 발생하는 마찰이나 실험기구의 문제
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실험1 : L=2.2cm이고 전류가 2A와 3A일 때의 자기장 측정
(2) 실험2 : 실험1에서 방향을 반대로 바꾼 후 자기장 측정
(3) 실험3 : L=4.2cm이고 전류가 2A와 3A일 때의 자기장 측정
(4) 실험4 : 실험3에서 방향을 반대로 바꾼 후 자기장 측정
2. 토의
3.
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. 여기서 는 쇠구슬의 초기위치의 좌표이고, 는 초기각이다. 이 쇠구슬이 지면에 떨어진 좌표를 로 표시하면 식 12에서
- 식13
이다. 1. 실험목표
2. 실험원리
3. 실험장비
4. 실험방법
5. 실험결과
6. 토 의
7. 참고문헌
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실험)과 v(이론)의 비
각도가 있을 때
1. 2.112 : 2.592
2. 2.112 : 2.592
3. 2.129 : 2.592
4. 2.124 : 2.592
5. 2.112 : 2.592
각도가 없을 때
6 1.962 : 2.537
7. 1.962 : 2.537
8. 2.133 : 2.537
9. 2.024 : 2.537
10.2.051 : 2.537
4)에너지 손실
E(에너지손실) = 위치E - (위치E + 운동E)
=
0.1*9
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. 즉 활성화 에너지가 클수록 속도 상수는 온도에 따라 급격하게 변한다.]
5. 참고문헌
- 물리화학실험, H.D CROCKFORD, 탐구당, 198-200 Page, 1997
- 물리화학 ,P.W.ATKINS , 청문각, 1045-1050 Page, 1999 1. 제목
2. 실험 목적
3. 결과 및 계산
4. 토의
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운동을 하게 된다.
이번 실험에서 실험자체는 어렵지 않았지만, 개념을 이해하는 것이 어려웠고, 생소한 용 어도 많았다. 하진, 마디를 형성하는 것은 너무 신기해 호기심을 자극하는데, 충분했다고 생각된다. 1. 측정 및 계산
2. 토의
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실험은 경사면과 원주궤도를 따라서 구를 굴리는 과정에서 구의 회전 운동에너지를 포함하는 역학적 에너지가 보존되는지 알아보는 실험이었다. 결과적으로 약간의 에너지 손실이 발생했으나 이상적인 상황이었다면 손실이 없었을 것이라
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실험결과
그림 1. 증착 막의 두께
그림 2. 증착 표면 사진(고배율)
그림 3. 증착 표면 사진(저배율)
그림 4. 증착막의 Chromaticity Diagram(transmittance)
그림 5. 증착막의 Chromaticity Diagram(reflectance)
고찰
플라즈마를 형성한 다른 기체의 운동에너지를 이용
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