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항공수요변화추세와 현상을 기초로 하여 미래에 발생할 항공수요를 추정하는 것으로서 항공수요의 예측에는 불확실성과 수요예측의 오차가 발생할 수 있다는 점을 간과하여서는 안 된다. 항공수요예측의 필요성은 미래의 항공교통량에 대
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미래를 위한 준비 : 주요 업무계획, 2006\"
서울 : 기획예산처
기획예산처(2007a). \"’06년 상반기 주요정책과제 추진실적 점검결과(안)\"
서울 : 기획예산처
기획예산처(2007a). \"2006년도 주요정책 자체평가 결과보고서\"
서울 : 기획예산처 Ⅰ 서
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항공경영학회지 제 8권 제 1호, p.111~113
장희정(2009), \"지속가능한 관광으로서 슬로우 관광의 가능성에 관한 연구(슬로우 시티 담양의 방문자 관광형태와 만족도를 중심으로)\", 관광농업연구, 제 16권 제2호
손대현, 장희정(2008), \"한국에 슬로우
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항공기들의 능력은 앞선 전쟁 사례에서 증명되었다. ‘보이지 않는 전투기’ 라는 스텔스 전투기는 현대전 뿐 만 아니라 미래 전에서도 또한 큰 역할을 할 것으로 보인다. 그러나 스텔스 기술이 있다면, 그 스텔스 기술을 잡기 위한 노력도 이
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교통정책 성공사례를 조사하고, 수도권의 자전거교통정책 추진현황과 비교분석하여 저탄소 녹색도시 구현을 위한 수도권의 자전거교통 활성화 방안 및 프로모션 방안을 제시하였다.
해외 자전거 교통정책 사례를 볼 때, 미래지향적인 안목
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교통체계를 구축하도록 하여 광역교통축에서는 통행속도를 비롯한 이용편의를 승용차에 비하여 우월하도록 정비하여야 한다.
둘째는, 기반시설 투자구조의 개선방안이다. 앞서 살펴본바와 같이 수도권의 미래지향적인 교통체계는 친환경적
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교통에너지의 감소를 위한 노력 측면의 부족, 지자체와 주민의 협력 부족을 들었다. 외국사례를 분석하여 알게 된 시사점으로는 에너지 절약적인 생태도시 조성을 위해서는 지자체의 역할이 무엇보다 중요하고 대체에너지 개발을 위한 노력
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미래의 주거공간
제 1절 미래 주거 공간의 변화예측
1. 사회여건의 변화와 주거의 변화 예측
2. 기술의 변화와 주거의 변화 예측
3. 미래사회의 주거문화
제 2절 거주자의 요구에 따른 미래의 주택 유형 전망
1. 개요
2.
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교통동선시스템개발을 통한 건설기간 장기성 문제 해결
4. 소음․환경 문제 및 각종 민원과 관련한 전문적 민원처리 시스템 구축
Ⅴ. 맺으면서
부록1. 항공기소음피해지역 주민 지원에 관한 법률안 주요내용(요약)
부록2. 항공기 소
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교통 서비스제공과 같은 세심한 것에서부터 개산되어야 하고, 이러한 개선방안과 불편 사항을 수용할 수 있는 자세가 되어야 한다.
3. 연구의 한계점과 향후 연구 방안
본 연구에서는 상해 엑스포 개최로 인하여 중국, 상해 관광산업에 미치
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