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민간투자사업을 위해 현행 남북 협력기금의 손실보조제도의 확대시행, 대북 진출기업의 체계적인 노동력 관리를 위해 노무관리 자율권의 강화와 임금직불 시행, 그리고 각종 인허가의 문제와 운영권 확보, 투자비 회수 등 사업안정성 보장을
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시행된 것은 많지 않고 도로분야는 DBFO(Design Build Finance Operation) 방식으로 추진되어 이용자에게 직접 통행료를 징수하지 않고 정부가 통행량에 따라 사업자에게 요금을 지급하고 있다. 추진체계는 민간투자사업의 총괄은 재무성에서 관장하고
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방식을 준용하여 사업이 수행되고 있으나 아직까지 다양한 사업으로 확장되지 못한데는 사립대학에 참여하는 사업자들이 적정 수익을 얻어내기가 쉽지 않기 때문이다. 사립대학의 민자유치 사업이 확장되기 위해서는 민간사업자에게 충분
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사업시행 주체간의 합리적 비용분담을 도모하여 사업시행자에 대해 부담을 완화하고 아울러 분양가 상승 등 부동산 가격의 상승요인을 억제하여야 한다. [1] 신도시 개발의 개념과 역사
1. 신도시 개발의 의의
2. 신도시 개발의 필요성
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사업추진과 자금조달을 지원하고 있다. 1995년 이화령터널 사업을 시초로 현재 수도권 신공항고속도로를 현재 시행중인 민자유치사업의 대부분이 프로젝트 파이낸싱을 활용하고 있다. 또한 민간투자법에 의해 99년 12월에 2,200억원의 자본으로
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사업의 성공전략
성진용 외(2003), 국토의 계획과 이용, 서울: 부연사
신현주(2005), “서울시 주택재개발사업 시행기간에 영향을 미치는 요인에 관한 연구”, 서울시립대학교 대학원 석사학위논문
안인향(2002.12),노후불량주거 정비제도 개선을
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영향평가”
6. 지케이해상도로(주)(2003), “부산-거제간 연결도로 민간투자사업 교통영향평가”
7. 한국개발연구원(2004), “도로철도 부문사업의 예비타당성조사 표준지침 수정보완 연구(제4판)”
8. (주)현대산업개발,(2005). 안양-성남간 민자고
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요인 상의 문제 31
2. 관련 법규 및 제도상의 문제 32
3. 시설 및 운영상의 문제 34
제5장 고령화에 대비한 실버타운의 활성화 방안 37
제1절 지역맞춤형 실버타운의 개발 37
제2절 민간과 지방자치단체의 협력체계 구축 38
제3절 실버타운
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사업의 문제점과 개선방안에 관한 연구\", 2003, 성균관대학교 행 정대학원 석사학위논문, 2003
장민정, \"서울시 도심재개발에 관한 연구\", 이화여자대학교대학원 석사학위논문, 1997.
정대석, \"도심재개발 구역의 공간 계획·설계 평가 연구\",
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민연금제도의 특징
제3절 국민연금제도의 발전과 기능
제4절 외국의 연금제도와 재정개혁
제3장 국민연금재정의 실태
제1절 국민연금재정의 현황
제2절 국민연금재정의 운용실적
제4장 국민연금재정의 문제점
제1절 재원조달방식
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