|
공기업론(서울 : 박영사, 1985), p. 154.
일본의 경우 일본전신전화공사(총재·부총재 및 위원 5인)와 NHK는 경영위원회를 두고 있으며, 營團, 주택·도시정비사업, 수도고속도로(9인), 阪神고속도로(8인), 本州四國連絡橋(9인)의 각 공단은 관리위원
|
|
|
론이다. 1. KT&G 기업소개
(1) 기업개요
(2) 경영이념
(3) 기업비전
2. KT&G SWOT분석
(1) 강점 (Strength)
(2) 약점 (Weakness)
(3) 기회 (Opportunity)
(4) 위협 (Threat)
3. KT&G의 민영화사례 분석
4. 지속가능 경영전략
5. KT&G의 PR전략
6. 책임경영전
|
|
|
론
공기업의 경영효율성을 제고하기 위해서는 정부와 정부투자기관의 관게에 있어서 경영자율성과 책임성 확보를 위한 기업지배구조의 개선이 필요하다. 즉, 일반적인 정부투자기관의 소유구조적 특징에서 연유하는 기업지배구조상의 한계
|
|
|
민영화의 역사 ’
참고문헌
-정보통신부. 2003. KT 완전민영화 성공요인과 향후 정책과제 연구, 정보통신부.
-공기업민영화에 대한 장단점 분석淳豪(硏究委員, 3705-6187)
-우리나라 공기업 민영화의 기준과 전략에 관한 담론{한국공공관리학보 제2
|
|
|
론
지난 911 중의원 선거에서 ‘우정공사 민영화’가 상징하는 공무원 개혁 공약을 통해 압승을 거둔 고이즈미 내각은 신자유주의에 입각한 ‘작은 정부’ 만들기에 본격적으로 착수했다. 최근 언론 보도에 따르면 공무원을 10% 줄이고 인건비
|
|
|
사업을 하기에는 충분한 자본이나 기술력 등이 확보되지 않아 그 사업을 국가에서 직접 운영하기 위해 만드는 기업.
* 형태: 국공영기업, 법인공기업 Ⅰ.서론
Ⅱ.본론
1. 공기업의 개념과 특징
2. 민영화의 개념과 특징
3. 민영화의 조
|
|
|
민영화정책이 성공적인 목표달성을 위해서는 정부의 관련정책들이 유기적인 협조하에 일관성 있게 추진되어야 할 것이다. 1. 서론
2. 공기업민영화의 배경, 필요성
(1) 공기업 민영화의 배경
(2) 공기업 민영화의 필요성
3. 사례 (한국)
|
|
|
공기업 지주회사를 만드는 이른바 \'한국판 테 마섹 방안\'도 잠정 유보하는 것으로 결론이 났다. 정부는 이 같은 공기업 민영화 방안을 정밀히 검토하여 실질적인 민영화 작업을 착수하고 있다.
7. 결론
항상 정책이 바뀔 때마다 늘 따라오는
|
|
|
론
Ⅱ. 공공부문의 의의
Ⅲ. 공공부문의 특성
Ⅳ. 공공부문구조조정의 현실
1. 공기업 민영화
2. 공기업 경영혁신
1) 인력감축
2) 노동비용축소 : 임금인상 억제와 기업복지 축소
Ⅴ. 공공부문구조조정의 문제점
Ⅵ. 공공부문구조
|
|
|
공기업의 경영혁신 성과 제고 방안> 박기찬 이정헌
재정경제원 (1997), <공기업의 경영구조개선에 및 민영화에 관한 제정>
한국전력공사 홈페이지
한국도로공사 홈페이지 1. 서론
2. 공기업의 경영실태
발생동기(필요성)와 경과
|
|
메뉴펼치기
