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민자사업(민간투자사업)의 요인
1. 투자자금조달비용의 한계
2. 자금조달가능규모의 한계
3. 재무적 타당성보장의 한계
4. 계속적 사업추진의 불투명성
5. 확장시설부담의 한계
Ⅲ. 민자사업(민간투자사업)의 항만개발
1. 항만의 현황
1)
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항만물류에 미치는 영향
김범중
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항만시설 민자사업의 재정절감효과 산정연구
김우호
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기업의 국제분업화에 따른 항만배후단지 활성화 방안 연구
이성우
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국내 컨테이너 항만기술개발 로드맵 수립연구
최상희
15
살기 좋은 지역 만들기
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항만공사의 업무범위 : 항만개발권, 관리운영권, 예산권 독립성의 범위
해양수산부, 지방자치단체, 항만공사의 위상설정 등
3. 민자유치제도의 개선
1) SOC 민자유치의 실태
- 민자유치촉진법 제정이후 총45개 사업(총38조 원규모) 고시
- 사업자
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항만 기본계획.
경남발전연구원(2007), 남해안시대 해양레저스포츠 활성화 기본구상.
경남발전연구원(2009), 경남의 요트산업 육성방안.
한국해양수산개발원(2006), 다기능 어항시설에 대한 민자유치 활성화 방안.
한국해양수산개발원(2011), 마리
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2) 운영상의 문제점
3) 평택항의 장단점 분석
(1) 강점 및 기회
(2) 약점 및 위협
4. 평택항 활성화 정책 방안
1) 컨테이너 부두의 조기 개발
2) 배후단지 활성화 방안
3) 사업의 투자규모 확대 및 재정립
5. 결론
6. 참고문헌
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사업추진에 부정적인 입장을 보였으나, 새만금 강행이 결정된 후에서는 반대의사표시를 자제하고 있으며, 해양수산부는 항만개발과 해양보전의 두 가지 목적을 동시에 달성해야 하기 때문에 상황에 맞게 정치적으로 대응하였다. 갯벌의 가
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사업에 대한 지분참여, 융자, 융자주선, 보증, 채권매입 등의 기능을 수행하기 시작했다.
프로젝트 파이낸싱의 구조 김재태, 부동산개발분석Ⅰ, 경기대학교, 2004, pp.20～25
프로젝트 파이낸싱은 사업 및 사업주의 특성, 사업대상국 등에 따라 매
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개발 및 관광개발
1. 지역ㆍ지역개발의 개념
2. 지역관광개발의 특성과 주체
3. 지역관광개발의 논리정립과 계획수립
제 2절 지역개발정책
1. 수립방식 : 하향식 개발과 상향식 개발
2. 지역개발정책 방안
제 3절 지역개발
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항만물류센터, “평택당진항의 대중국 수출입화물 유치방안에 관한 연구”, 2006
[14] 평택시, “평택항 경쟁력 강화전략과 최적기능 배치방안 연구”, 2005
[15] 하헌구이성원예충렬, 동북아 물류중심지화 전략수립 및 시행방안, 교통개발연구원
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개발계획의 모든 분야를 담당하고 있기 때문에 사업시행자로서의 재원조달에 큰 부담을 가지고 있다. 토지보상이나 간선시설 설치는 막대한 자금이 소요되는 사업이기 때문에 정부의 지원자금이나 자체 예산으로 감당하기가 어려워 민자를
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장안111의4구역주택재개발정비사업조합에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황
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용인신봉구역도시개발사업조합에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영
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사업영역활동 ]
부산항만공사
1. 부산항만공사에 대해 자신의 생각을 말해 보십시오.
2. 자신이 지금 바로 그 길에 뛰어들었다면 무엇부터
하겠습니까?
3. 우리나라의 항만흐름에 대해 말해 보십시오.
4. 수주에 대해서는 알고 계십니까?
5. 만
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개발]
3. 자기소개서 경력사항 [기술영업직]
4. 자기소개서 경력사항 [품질관리직]
5. 자기소개서 경력사항 [교사/강사/교육직]
6. 자기소개서 경력사항 [마케팅/영업관리]
7. 자기소개서 경력사항 [해외영업직]
[ 표준 이력서 & 자기
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[ 표준 이력서 & 자기
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사업 분야에서는 업계 최고의 공공공사 수주 역량 및 민자사업 개발 역량을 확보하고있으며 원가경쟁력 또한 비교우위라고 평가할 수 있습니다. 그리고 국내 최장의 현수교인 이순신 대교 완공 등 교량/댐/항만에 대해서는 특화된 기술력을
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항만공사에는 부동산 임대사업과 항만시설사용 두 가지 사업형태가 있습니다.
공사에서는 인천항 물동량 창출을 위해 항만시설사용료는 지금까지 16년간 사용료를 동결하였고, 부동산 임대료는 타 지역에 비해 높게 상승되어 최근 3년간 동
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