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Ⅰ. 서 론
- 환경법
- 환경법제 현황
Ⅱ. 본 론
- 대기환경보전법
- 수질 및 상수
- 토양(자연환경관리)
- 소음과 진동
- 생물의 다양성
- 폐기물
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 참고문헌
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정에 의하여행한 측정대행자의 지정으로 본다.
제8조【제작자동차의 인증등에 관한 경과조치】①이 법 시행 당시 종전의 환경보전법 제30조제1항의 규정에 의한 배출가스 농도기준에 적합하게 제작 또는 수입된 자동차는 제31조의 규정에 의
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환경부장관은 법 제54조제1항의 규정에 의하여 다음 각호의 권한을 환경관리청장 또는 지방환경관리청장에게 위임한다.
1. 법 제3조제1항의 규정에 의한 대기오염도의 측정망 설치 및 상시측정
2. 법 제5조제1항의 규정에 의한 토지등의 수용
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환경보전을 위해서는 튼 효과를 거둘 수 있다.
3. 인·허가제도
인가제도의 경우 대기환경보전법 제10조에서 배출시설의 설치와 변경에 관한 사항을 관계청이 허가하도록 하고 있으며, 수질환경보전법과 소음·진동규제법의 관련규정에서도
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환경오염의 방지제거 및 손해전보에 관하여 책임을 져야 한다는 원칙
⑵기능
비용귀속의 원칙으로서 기능을 하지만, 실질적 책임 귀속의 원칙으로 기능하기도 한다.
⑶규정
환경정책기본법 제7조, 대기환경보전법 제19조 등
4.협동(협력)의
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법 제53조제1호 및 제3호 또는 제4호의 규정에 의한 허가 또는등록신청을 할 때의 수수료는 1만원으로, 허가 또는 등록사항의 변경신청을 할 때의수수료는 5천원으로 한다.
②제1항의 수수료는 그 허가 또는 등록을 환경관리청장 또는 지방환경
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환경부, (1999), 대기환경보전법.
2． 환경부, (1999), 소음진동규제법.
3． 환경부, (1999), 자동차공해관련규정집.
4． EPA, (1998), CFR40, Parts 86 to 99.
5． Luxembourg, (1994), Minstere des Transports.
3. 결 론
1) 저 무공해 자동차
선진국에서 지구온난
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대기 오염의 심각성을 반영하듯 대기환경보전법 시행규칙 주요 개정내용을 보면 2010년부터 사업장의 대기오염물질 배출허용기준이 대폭 강화된다. 황산화물(SOx), 질소산화물(NOx), 암모니아, 염화수소, 먼지 등 주요 대기오염물질의 배출허용
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법률
법 령
주 요 내 용
수도법
.수도에 관한 종합적인 계획을 수립하고 수도를 적정하고 합리적으로 설치·관리하기 위하여 제정되었으며,
.환경부장관에게 상수원의 확보와 수질보전상 필요하다고 인정되는 지역을 상수원보호구역으로 지
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환경 호르몬과 다이옥신 저- 와타나베 류지
알기쉬운 다이옥신 오염 저- 미야타 히데아키
다이옥신류 저감대책과 방법 ,배재근 ,신기술
환경부, 2001 전국 폐기물 발생 및 처리현황, 2002
환경부, 폐기물관리법 및 대기환경보전법, 2001
환경 경
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