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법상 장애인의 권리 및 차별금지 등에 관한 규정을 하고 있으나 형식적인 기준에 그치지 않고 사회통합적 차원에서 인식의 변화가 필요하다. 특히 장애인 중에서도 자립능력이 낮고 더 많은 보호를 필요로 하는 중증장애인, 장애여성 및 장애
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교통질서의 확립 등에 역점을 두어야 할 것이다.
우리나라는 아직도 장애인복지법뿐만이 아니라 사회복지법 또한 권위성이나 실효성이 미 약하다 볼 수 있으며, 과거에 비해 장애인에 대한 시각이 많이 호전되었고 의식이 바꿔지 고, 장애인
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교통소비자안전 등 각종 사회문제에 대처하여 자신의 권익을 보호하기 위해서는 관련된 정보에 대한 접근권이 보장되어야 한다.
참고문헌
◇ 나봉하(2000), 정보통신망이용촉진등에관한법률 개정배경과 주요내용, 법무부
◇ 법제실(2002), 디지
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교통, 보건, 통신이 민영화되어 사회간접자본서비스의 주체도 정부에서 민간으로 이전된다.
● 투자의 촉진을 위해 법인세나 소득세는 감면되지만, 이로 인한 재정수입의 결손을 보충하기 위해 대중과세적 소비세가 확대되고 결과적으로 일
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교통권을 침해하여 획득한 피의자의 진술조서
② 위법한 압수절차에 의해 수집한 압수물
③ 고문에 의한 자백
④ 사후영장이 발부되지 않은 실황조사서
<해설> ② 통설은 위법수집증거배제법칙에 따라 위법한 압수절차에 의해 수집한 압
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법원，교도소장 구치소장 또는 그 대리자는 급속히 피의자 피고인이 지명한 변호사에게 그 취지를 통지하여야 한다(제90조，제209조).
③ 접견교통권
구속된 피의자 피고인은 법률의 범위 내에서 타인과 접견하고 서류 또는 물건을 수수하
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법(이하 ‘산재보상법’) 제100조)
2. 회사의 과실이 없거나 폐업해도 보상한다
산재의 인정은 무과실책임주의로써 회사의 과실이 전혀 없거나, 피재노동자 본인의 과실이 많더라도 산재보상을 받을 수 있다. 예를 들어 업무상 교통사고시 피
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도로서, 우리나라의 관광법이 너무 추상적이고 그 판례들에 대한 명확한 처리나 관례가 전해지지 않아 참 안타까웠다. 관광이 중요하다. 중요하다. 말로만 하는 것이 아닌 국가적 정책으로 좀 더 그 산업의 발전을 위한 대안이나 기구, 정책적
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교통관련시책을 실현하여 경제적 부담을 경각 시켜야 되겠다.
④ 복지정책의 실현성 여부 및 실행
법령내용이 약화됨은 실질적인 장애인복지를 이루기 어렵다. 특히 벌칙규정이 약화된다는 것은 장애인 의무 고용율 뿐만 아니라 모든 장애인
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교통부장관은 이날 국회 건설교통위원회에서 \"항공운송사업의 공익성, 안전성을 감안해 항공운송사업을 필수공익사업으로 지정하는 문제를 노동부와 적극 협의하겠다.\"고 밝혔다. 필수공익사업은 노동조합 및 노동관계조정법에 따라 중앙
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