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수출입화물 유치방안에 관한 연구”, 2006
[14] 평택시, “평택항 경쟁력 강화전략과 최적기능 배치방안 연구”, 2005
[15] 하헌구이성원예충렬, 동북아 물류중심지화 전략수립 및 시행방안, 교통개발연구원, 2002
[16] 한상만외 2인, 마케팅전략, 박
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운송 등)
2) 수출입통관시스템
(1) 설계포인트
① 물류관리에서 통관처리지원
② 기존 KT-NET등의 EDI망과의 자동 연계
③ 추후 WED EDI 이용 검토
3) 시설물관리시스템
(1) 설계포인트
① 시설물 현황 및 노후관리 지원
② 화재감시 및 예방 기능
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운송체계가 취약
4. 운송업계 구조가 전근대적
제4장 물류산업 글로벌 혁신 추진전략
제1절 물류산업 혁신 로드맵(Road Map)
제2절 세부
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운송 제약요인 분석, 한국해양수산개발원.
박항주(2007). 경부운하 건설을 위해 과대 추정된 물동량과 운송시간. 생태지평 연구소 창립 1주년 기념 토론회 자료집: 경부운하 대해부 쟁점별 전략 토론회, 77-78.
변창흠(2008). 운하구상의 허구성과
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수출입화물 을 북미 또는유럽지역과 연결
TCR의 확적항
처리화물 대부분은 중국의 중앙 과 서부지역 등 내륙지역에서 발생
2004년 억600만톤 컨테이너 화물 량 381만TEU
2005년 2억4000만톤으로 세계10위 권 컨테이너화물은 532만TEU
북항 : 컨테이너화
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운송 시간이 단축하였다.
검사 지연이 감소하였다.
비고(설문지에 대한 부족한 정보나 개선되어야 될 점을 적어주시면 감사하겠습니다.)
5.고객관계의 효과.
내용
매우 그렇다
그렇다
보통
이다
그렇지 않다
전혀 그렇지 않다
고객 만족도가
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수출입 계약컨설팅 뿐만 아니라 경우에 따라서는 수출대행에 이르기가지 무역 업무 전반에 걸친 효율적 지원이 필요하다.
무역업체들도 전자무역에 적합한 신제품의 개발과 함께 효과적인 주문처리, 고객관리, 물류운송 및 대금결재 등의 전
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복합적인 체계속에서 찾게 되는 선진형 성장기반을 이룩하게 될 것으로 믿는다.
Ⅳ. 참고문헌
이상준 저, 1998, 「한국 무역론」
이상호,이환호,주한광 공저, 1999, 「국제 무역론」
정영규 저, 2002, 「국제지역 경제론」
조용득 저, 1996 「한국무
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수출입 평균 관세율 9.8 유지」, 2008
윤희숙,「중국의 WTO 가입 7주년」 對中 투자전략, 경영교육논총. 제50집 (2008년 4월), 2008
이춘삼,「중국통상법」, 2004
이흠,「중국의 통상정책에 따른 한국기업의 대중국 투자 활성화 방안에 관한 연구」, 조
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공고일 현재 당해 주택건설지역에 거주하는 세대주로서 다음의 요건을 모두 충족하는 자에게 우선공급하여야 한다.
① 제1순위에 해당할 것
② 35세 이상일 것
③ 5년 이상 세대주로 있었을 것
④ 최근 5년 이상 계속하여 주택을 소유하지 아
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