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볼보그룹이 2007년도에는 그들의 심장을 축출한 수술을 겪고도 최근 5년간 그룹 전체 매출의 약 70% 성장한반면, 영업 이익은 이보다 훨씬 큰 10배에 가까운 성장을 이뤘다. 하지만 이러한 매출 신장의 주된 성과는 그룹의 주력판매상품을 트럭
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주로 사용하며, 2류 기업들 간 혹은 일류기업 들로 도약하고자 하는 기업들 간에 나타남.
전략적 제휴는 만병통치약이 아니며, 장기적인 관점에서 세계적인 선두기업들은 기업자 신이 경쟁우위를 유지하는데 중요한 내부능력을 개발하는 것
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주로 사용하며, 2류 기업들 간 혹은 일류기업 들로 도약하고자 하는 기업들 간에 나타남.
전략적 제휴는 만병통치약이 아니며, 장기적인 관점에서 세계적인 선두기업들은 기업자 신이 경쟁우위를 유지하는데 중요한 내부능력을 개발하는 것
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볼보와 제휴를 시도하였다. 하지만 당시 국영기업이었던 르노의 회사 성격에 거부감을 가진 볼보의 주주들 때문에 마지막에 실패를 하여 제휴에 기업의 전력을 투구하던 르노는 상당한 피해를 받게 되었다. 세계적인 흐름과 아시아권으로의
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미국 IBM이 합작 설립한 타타-아이비엠사의 타타측 지분을 아이비엠이 인수하기로 하였다. 그러나 50대 50의 지분으로 인하여 양측이 경영문제. 아이비엠 글로벌 서비스 라는 회사를 인도에 설립하여 대주주로서 단독 경영 목차없음
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과징금이다. 공정위에 따르면 대우종기, 현대중공업, 볼보 등 3개사는 2001년부터 지난해까지 매년 굴삭기와 휠로더(Wheel Loader, 흙이나 모래를 트럭에 싣는데 사용하는 기계)의 가격을 합의해서 올린 것으로 드러났다. 이 같은 담합으로 국내에
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주식매입을 거쳐 유니파트 기업집단이 되었다.
이런 기업 변신의 중심에는 최고경영자인 닐과 그의 ‘공동운명체적 관계’ 형성을 위한 끊임없는 노력이 있었다. 그는 영국 자동차산업의 고질적인 문제는 전통적인 ‘힘을 바탕으로 한 관계
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트럭과 중형승용차 공장의 건성르 추진하고 있다. 다임러 크라이슬러사는 중남미에서 생산라인을 공유하고 미국내 크라이슬러 공장에서 벤츠 차량을 생산할 계획이다. 또한 노조의 요구에 따라 폐쇄하려던 오하이오 토레도 지프공장을 6억
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주는 시사점 - 김승일, 중소기업연구원, 2010
글로벌 생산시스템의 리스크 대응방안 - 강민형 외, 삼성경제연구소, 2010
도요타 리콜대수 700만대 수준 - 김민곤, 삼성경제연구소, 2010
중소기업간 협력실태와 정책과제 - 김승일, 중소기업연구원, 20
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볼보(상용차)와 스카니아(상용차)의 합병무산과 관련, 폴크스바겐이 스카니아(대형트럭업체) 인수발표
르노의 삼성자동차 인수 / 다임러-크라이슬러와 현대자동차의 전략적 제휴 1.자동차 산업의 비교
2,Historical Development
3.세계 자동
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