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항만 중심지를 상공업 중심지로, 항만 화물 정보의 우수성, 항만 운영의 탄력성, 통관의 용이성, 상업환경의 개방성 및 장성을 확보하는 방향으로 나아갈 것이다.
< 참고자료 >
※ 부산항만공사(BPA)
-2008년도 부산항 컨테이너화물 처리 및
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항만기술단
http://www.moct.go.kr : 건설교통부 사이트
http://www.klnet.co.kr : (주)한국물류정보통신
http://www.pba.or.kr : 부산항만공사
조선일보 2003. 8. 26 “주저앉는 부산항”
조선일보 2003. 7. 1 “외국서 배운다”
서울경제 2004. 8. 23 “민자항만의
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항만물류 전문 인력을 양성하기 위한 교육프로그램을 개발하여야 한다.
또한 외국인을 위한 교육여건을 획기적으로 개선하여 국제화된 전문 인력을 집중 양성 하여야 한다. 이와 관련하여 부산시내 대학중 전문 인력을 지속적계획적으로 양
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부산항 등 우리 항만이 동북아 경제권의 환적센터 역할을 담당하기 위해 정기선사의 관점에서 양산항보다 시간과 비용 절감에 유리한 환적시스템을 구축하는 것이 필요한 것으로 지적됐다.
부산항만공사 입장에서는 이러한 부산항 활성화
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항만 공간의 활용도 상승〕
〔기후변화에 대비한 방재체계 구축 필요〕
〔제 3차 항만 기본계획 추진 중〕
한국의 항구,항만 – 부산
항만관리체제
- 국토해양부
- 항만공사(Port Authority)
- 부두운영회사제
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약 5대 5
신항 개장후 부산항 전체 물동량중 신항비율 2006년 2.6%-> 2010년 38.4% 1. 부산항 총 물동량 추이
2. 월별 컨테이너 물동량 추이
3. 북항과 신항간 물동량 이전 추이
4. 부산항 중장기 물동량 예측
5. 부산항 물동량 전망
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항만으로 이동 중이며 부산신항의 정상화와 함께 터미널의 On-Dock CY 서비스 제공이 가속화 될 것으로 추정된다.
※ 참고문헌
한진해운 홈페이지 / www.hanjin.com
부산사이버해양박물관 / http://www.seaworld.busan.kr/index.jsp
부산항만공사 / http://www.busanpa
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부산의 원도심 재정비사업 추진도 고려해 볼 수 있다.
13. 북항 재개발 마스터플랜의 개발컨셉 및 개발목표의 비중 강화
부산항만공사에서 2006년 11월 3일에 마무리한 북항 재개발 마스트플랜상의 북항 재개발의 기본컨셉은 단순한 지방도시
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부산항만공사 http://www.busanpa.com/Service
전자신문 http://www.etnews.com
네이버 지식백과 http://terms.naver.com/
http://www.snumidas.com/article/2007_2/Team3_Shinsaegye_071116.pdf
http://dsc4989.blog.me/80178301491
http://blog.naver.com/fkisupporter?Redirect=Log&logNo=40197666426
신세계 이마
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부산항만공사 http://www.busanpa.com/service
·한국전기안전공사 http://www.kesco.or.kr/
*목 차
Ⅰ.서론
1. 공기업의 분류
1) 공기업·준정부 기관
2) 민영화 대상 공기업
2. 공기업의 지배구조
1) 공기업 지배구조의 개념 정의
2) 공기업 지배구조의 구성요소
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