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대중교통노선 수 등)을 통한 보다 심도 있고 일반화된 연구가 필요하다고 판단된다.
<참 고 문 헌>
1. 김규찬, 1995,지하철건설이 지가에 미치는 영향분석, 성균관대학교 석사학위논문.
2. 연규태, 1996,전철역 입지가 토지가격에 미치는 영향
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대중교통 이용자수에 유의한 영향을 미치는 버스공급특성으로는 노선수, 정류장수, 배차간격단축, 운영시간, 단거리노선수 순으로 영향을 미치는 것으로 나타났다.
둘째, 대중교통 이용자수에 유의한 영향을 미치는 철도공급특성으로는 환
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대중교통지향형개발(TOD) 대상지는 보라색으로 표현함.
주 3 : <표 4>의 현황을 분석한 결과 그림 7의 지점이 선정되었으며, 분석을 위해 종합분석도를 작성한 결과는 그림 8과 같음.
(그림 8의 분석내용은 현황분석도 1에 지하철노선, 4대문
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북한의 대남전략
1. 혁명과 반혁명 세력의 대결
2. '제2조선혁명노선’으로서의 선군사상
3. 선군정치와 핵무기, 그리고 민족공조
4. 북한은 핵을 포기할 것인가
5. 선군
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북한 철도 연결의 중요성
3.1.1 북한철도 현황
3.1.2 남북철도 연결현황
3.1.3 북한철도와 중국, 러시아 연결현황
3.2 한국과 중국, 러시아간 교역 물동량
3.2.1 부산항 기점 - 중국, 러시아간 컨테이너 수출입 물동량
3.2.2 TCR, TSR 노선의 컨테이
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북한 노래는 정치사상적 성격을 지니고 있지만 남한의 가요들도 일부 불리어 지며 인기를 끌고 있는데서 북한 가요의 변화의 조짐을 알 수 있다. 1999년 남한의 대중가수들이 북한의 유명가수들과 평양 봉화예술극장에서 공연한 것을 비롯해
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노선을 지향하는 사회당의 존재, 그리고 동아시아 각 국의 반발과 경계 등에 의해 커다란 반향을 불러일으키지 못한 채 실패로 끝났었다.
그러나 냉전종식과 걸프전쟁의 발발, 북한의 문제, 그리고 911테러 등으로 대표되는 국제정세의 변화가
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북한, 미국의 움직임에 따라 우리나라와 중국과의 관계도 좌지우지 될 수 있다.
한중간의 무역 분쟁은 무엇보다 미리 예방하는 것이 중요하다. 기업은 중국의 노동집약적인 소비재 상품에 대해우리나라는 저가격 물량 공세가 기술개발을 통
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대중교통 경제론, 보성각.
4. 이수범, 원제무, 이수일, 김태호(2003), 퍼지계층분석을 이용한 시내버스 서비스 평가방법에 관한 연구, 국토도시계획학회 추계학술발표논문.
5. 서울특별시(2004), 버스우선처리시스템 기본계획.
6. 건설교통부(2004),
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대중교통수송력이 그 대학생의 이동을 모두 수용해 줄 수 없을 때, 유일한 대안이 되는 것은 각 대학에서 운영하는 스쿨버스이다. 물론 대학도 하나의 영리단체라 생각할 수 있지만 그전에 먼저 지식 산업에 대한 전반적인 지원이 앞서야 할
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