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하는 호신술 교육은 필수적이라고 볼 수 있다. 하지만, 안타깝게도 현재 항공 승무원 호신술 교육이 제대로 이루어져 있냐고 한다면 그렇지 않다고 보일 수 밖에 없는 상황이기도 하다. 그 이유는 우선 항공사에서 이들을 대상으로 하는 교육
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항공사들이 조종 인력을 꾸리기에 턱 없이 부족하다는데 있다. 그러나 이 과정에서 항공사들이 외국인 조종사들에게 눈을 돌리게 되면 국내 조종사들은 상대적으로 고용 불안감과 박탈감을 느낀다는 것이다.
세계 항공시장이 성장하며 항공
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항공업계를 선도하는 글로벌 항공사
〔미션〕
（SERVICE EXCELLENCE）
고객에 대한 책임을 다하는 세계 최고의 안전 항공사, 대한항공의 고객 중심주의로 실현
（INNOVATIVE EXCELLENCE）
최신형 친환경 항공기 도입, 차세대 항공부품 제작,
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항공 전체 수송 화물 중 인천공항을 거쳐가는 해외 수주 화물은 60%에 이른다.
그 동안 대한항공은 최신예 화물기인 B747-400 ERF를 포함한 세계 최다(18대) 점보 화물기 보유, 다양한 운송경험에 의한 최고 품질의 운송서비스, 글로벌 네트워크, 첨
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항공기 산업
ㆍ boeing
- boeing의 역사
- boeing의 현황
- 조직 및 사업부문
- 각 사업부분 성과
- 2009년도 실적
- 글로벌 경영전략
- 아시아에서의 boeing
ㆍ 경쟁사와 전략 비교
ㆍ boeing777
- boeing777이전의 항공기 boeing767
- boei
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항공의 객실승무원으로서 제가 성공적으로 역할을 수행하는 데 있어 견고한 기반이 될 것입니다. 저는 제주항공과 함께 성장하며, 승객들에게 기억에 남는 여행 경험을 제공하고, 항공사의 가치와 목표를 실현하는 데 기여하고자 합니다.
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항공화물운송의 개념
Ⅲ. 항공화물운송의 판매
1. 화물대리점
2. 혼재업자
Ⅳ. 항공화물운송에 관한 외국의 논의
1. 폴란드
2. 뉴질랜드
3. 칠레
4. 호주
5. EC
Ⅴ. 항공화물운송의 현황
1. 인천국제공항의 개항
2. 국적 항공사의 수익
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웨이>
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=105&oid=028&aid=0002176446
<한겨레>
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=104&oid=001&aid=0006103956
<연합뉴스>
http://www.idomin.com/news/articleView.html?idxno=405430
<경남도민일보>
http://news
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항공화물 터미널 현황>
3개의 독립된 화물터미널
-2개의 화물창고 보유
-3개의 독립된 화물터미널은 국적항공사인 대한항공, 아시아나항공이 운영
<여객터미널 현황>
-2008년 기준, 취항항공사 수는 50개, 36개국 177개 도시 운항노선
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항공사뿐만 아니라 항공 산업도 동반성장하는 일석 삼조의 결과를 가져올 수 있을 것이다.
Ⅳ. 참고문헌
1) 삼성경제연구소 - 글로벌 물류 동향과 정책방향 (김범종 연구위원 2000 참조)
2) LG경제연구소 - 뮬류산업의 현황과 과제 (김진혁 연구
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