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자동차공업협회 (http://www.kama.or.kr/)
3) 한국수입자동차협회 (http://www.kaida.co.kr/)
4) 한국무역협회 (http://www.kita.net/)
5) 통계청 (http://www.nso.go.kr/)
6) 머니투데이 (http://www.moneytoday.co.kr/)
7) 매일경제 (http://www.mk.co.kr/)
8) 자동차 마케팅 동호회(http://b
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자동차의 중국 자동차 시장 진출 북경현대기차를 중심으로
논문:현금보유 사례분석: 현대자동차와 토요타자동차를 중심으로
논문:현대자동차의 글로벌화 사례 연구 Ⅰ.서론
1. 현대자동차 기업소개
Ⅱ.본론
□ 현대자동차 글로벌전
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자동차 시장의 특징
(2) - 2 인도 자동차 시장의 현황
(2) - 3 인도 자동차 시장의 문제점
(3) 현대자동차의 인도 진출 전략
(3) - 1 100% 단독투자
(3) - 2 부품업계의 정예화
(3) - 3 현지인을 위한 마케팅
(3) - 4 저렴한 가
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성공적인 IMC 활동을 이끌게 도와준 가장 큰 원동력이라고 볼 수 있다.
<시사점>
쉐보레가 국내 자동차 시장에 들어온 뒤 공격적인 여러 마케팅활동들로 브랜드 인지도 상승이나, 현재 4월 기준 자동차판매현황에서도 업계TOP3안에 들었던
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일원화 통합
3월 본죽 베트남 1호점 오픈 (호치민 푸미흥)
7월 <본죽&본비빔밥 카페>오픈
10월 중국 <본죽&본비빔밥>프리미엄카페 가맹 1호점 오픈 기업소개
성공요인
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이문화 극복사례
전략제안
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정리
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자동차)………………14
1. 현대자동차 브라질 진출……………………………………14
2. 현대자동차 글로벌 전략……………………………………14
3. 진출형태 및 협력업체 지원전략……………………………15
4. 마케팅믹스 전략…
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자동차 정책 개선
한국정부의 자동차 정책도 바뀌어야 한다. 지금까지는 내수시장의 개방지연 및 수입산 자동차에 대한 관세부과 등을 통해 한국자동차업체의 독자적인 생존을 최대한 지원하는 정책이었다. 그러나 WTO 및 OECD체제하에서 이런
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자동차의 브랜드 이미지가 크게 손상 될 것으로 보입니다. 출저 : http://www.kyeongin.com/news
참고문헌
기아자동차 홈페이지 투자정보-지배구조-경영진&이사회
http://www.kmcir.com/
기아자동차 홈페이지 해외 사업장 안내
http://www.kia.com/kr/about-kia/organiza
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자동차 운행으로 인한 비용은 사적비용과 사회적비용으로 구분됩니다. 사적비용은 운전자 본인이 부담하는 직접비용이고, 사회적 비용은 교통사고 비용, 혼잡비용, 환경오염비용 등으로써 이것은 자동차의 운행거리, 시간 또는 중량과 관련
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마케팅
- 패션 브랜드와의 협업
- 자동차, 화장품 등 다양한 산업과의 협업
- 한정판 상품 및 콜라보레이션
(4) 팬 이벤트 및 글로벌 투어 마케팅
- 세계 투어 및 글로벌 콘서트
- 팬 미팅과 글로벌 팬 이벤트
7. YG엔터테인먼트 성공, 실패
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