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다.
- 차량 및 건설기계 운행지역의 토사유실 및 침하방지를 위한 좌우배수 측구 및 다짐보강을 실시한다.
2. 토사붕괴 등 재해예방 안전조치
1) 위험요인
○ 우수가 사면내부로 침투하여 사면의 유동성 증가 및 전단강도 저하로 인한 사면 붕
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전단강도가 저하되어 있는 상태이므로 굴착토사나 자재 등 중량물을 경사면 및 흙막이 상부 주변에 적칙금지
- 표면수가 지중으로 침투하지 못하도록 굴착배면에 배수로를 설치하거나 콘크리트 타설
- 해빙기에는 지반이 융해되어 지반
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전단강도 약함
공극,층리면을 따라 투수성이 매우큼
3.
녹색사암
green stone
쇄설성
퇴적암
하성
천해환경
4.
회색사암
grey stone
쇄설성
퇴적암
하성
천해환경
5.
흑색사암
black stone
쇄설성
퇴적암
하성
천해환경
6.
알코즈사암
sandstone
쇄설성
퇴적
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강도
재료가 외력에 대하여 저항력을 표시하는 세기 인장강도, 압축강도, 전단강도
경도(hardness)
금속의 표면이 외력에 저항하는 성질
전성(malleability)
금속을 눌렀을 때 목차
1. 알루미늄 휠 선정이유
2. 알루미늄 휠의 정의
3. 알루미
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압축
역학적 성질 - 휨강도
역학적 성질 - 전단강도
역학적 성질 - 경도
합판 (plywood, 合板)
합판 (plywood) – 공정과정
합판의 접착제
합판 – 자르는 방법
합판 - 종류 & 치수
일반합판
Block Board
내수합판
TEGO 합판
사례
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토의 자연연장” 원칙과 함께 200해리 거리기준을 병행함으로써 대륙붕 경계획정에 관한 한 우리의 입장이 다소 불리한 상황
2) 우리나라는 기존의 대륙붕 관할 구역(한일 남부대륙붕 공동개발 구역 및 해저광물자원개발법상의 광구)을 고수
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전단강도 증가가 필요한 경우에는 치환율이 70~80% 정도인 고치환율이 많이 사용되고 있다.
모래다짐말뚝공법은 콤포져공법이라고도 하며, 모래말뚝을 타설하는 방법에는 진동식 콤포져공법과 충격식 콤포져공법이 있으며, 진동식을 주로 사
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전단강도에 있는 가까운 값을 가지며, 여유면의 마모부에서도 같은 상태라고 생각되고 있다.
2) 접촉면의 온도는 800~1000C정도의 고온이다.
나. 공구의 마모 형태
1) 경사면 마모
그림 2.19에 표시된 바와 같이 칩이 절삭공구의 경사면상을 슬라이
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토크를 전달하는 지름 50mm인 축에 사용할 묻힘 키이 (12mm8mm)의 길이는?
( 단, 키는 전단강도 만으로 계산하고, 키이는 허용전단 응력 이다.)
( T = 토크, = 키의 폭, = 키의 길이, = 축의 지름, = 허용전단응력 )
문제를 풀기 전 단위 통일
∴
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전단강도 저하로 인한 사면 붕괴 위험.
○ 흙막이 지보공의 붕괴 위험.
- 빗물침투에 의한 흙의 전단강도 저하
- 함수량 증가에 따른 배면토압의 증가.
2) 안전대책
○ 굴착사면의 붕괴방지를 위한 안전점검 및 사전 안전조치를 실시한다.
y- 사
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