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모형구축에 관한 연구, 대한 국토 도시계획학회, 2006.
9. 박정수김태호, IPA분석을 이용한 지하철 이용자 서비스 특성에 관한 연구, 2007.
10. Virginia, Rosslyn-Ballaton Metro Corridor,
2005.
11.LTA, Land Transport Planningin Singapore, 2006.
12.California, Transport Policy, Vo
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문화관광정책연구원.
이충기송학준고종화고민경(2005), “지역산업연관모형을 이용한 전남관광산업의 경제적 위상 분석”,「관광연구」, 제 20권 2호, 대한관광경영학회, pp. 19-34.
조광익임재영(2001), “MRIO모형과 관광산업의 경제 파급효과: 강
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문화와 민족과 같은 다양한 영향력들에 대한 보다 많은 연구 역시 필요하다는 주장도 제기되고 있다. 이러한 모든 논의의 배경을 제공하는 Erikson이론은 청년기 자아정체감 발달을 이해하는 데 크게 기여하고 있음이 분명하다. 정체감을 획득
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비교 ,「한국청소년연구」제5권 제4호, 한국청소년개발원, 2005.
이창호, 청소년 자원봉사 교육의 활성화 방안 ,「교육개혁과 청소년 자원봉사활성화」, 2006.
조용하,「청소년자원봉사활동의 교육적 의의와 과제」, 영남사회교육협회출판부, 20
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문화사 ◆ 목 차 ◆
Ⅰ 서론
Ⅱ 본론
1. 거시예산: 점증주의이론의 상승과 몰락
2. 의회의 미시예산에서 거시예산으로 전환
3. 행정부의 거시예산 강화
4. 미시분석에서 거시분석으로 :
점증주의 이후의 이론이 존재하
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및 의의
1. 생태관광의 기원 및 개념정의
Ⅴ생태관광상품 개발
1. 생태관광상품의 개념 및 기획 개발
2. 생태관광상품 개발 전략
3. 생태관광 활성화 방안
Ⅵ생태관광상품 모형모델 (지렁이농법)
1.농법설명 및 이용방법
Ⅶ 결 론
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6> 상호저축은행의 자산건전성 10
<표 7> 예금은행과 상호저축은행 대출금리 비교 11
<표 8> 상호저축은행의 고객 세분화 상품 13
그림 차례
<그림 1> 총예금, 가계대출금 대비 상호저축은행 여수신 비율 9
<그림 2> ARS의 간소화 모형 예 23
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모형실험 결과와 비교·분석 및 수평하중에 따른 단일콘크리트 말뚝의 거동특성을 분석하여 다음과 같은 결론을 얻었다.
1. 모형실험 결과 근입깊이 1D 조건에서 항복하중은 1.45kN이고 그 때의 수평변위는 28.5mm로 나타났고, 1.5D 조건에서는 1.75k
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문화사, 2012, pp. 238-239.
고용노동부 · 기획재정부, 공공기관을 위한 임금피크제 매뉴얼, 세종: 고용노동부 공공기관노사관계과, 2015, pp. 6-47.
논문 및 연구보고서
김가람, \"다중흐름모형을 적용한 반값등록금 정책 변동과정 분석,\" 석사학위논
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모형개발이 필요하다.
셋째, 토지이용 특성 구분시 복합적인 보행 특성을 가지고 있는 혼잡지역에 대한 추가적인 연구가 필요하다.
주1. 우리나라를 중심으로 인구 10만 명당 보행자 사망자수를 비교하면 한국(15.2명), 스웨덴(0.7명), 독일(1.1명)
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