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+ 제세공과금 등 총 6000만원
3) 총 이익
총 수입 : 300,000,000 - 총 지출 : 268,800,000 = 총 이익 : 31,200,000 1. 개최 타당성
2. 개최 목적
3. 중점 추진방향
4. 전시회 개요
5. 전시회 부대 행사
6. 홍보 계획
7. 세부 추진 계획
8. 예산
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해양지역의 관광자원 형태
- 공간 구조적 특성 : [제3차 울산권 관광개발계획]상 해양산업관광권에 속한 지역으로서 진하해수욕장 및 간절곶 등을 중심으로 해양자원이 집중된 지역으로서 국도 31호선 및 지방도 1027호선, 울산 부산고속도로가
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교통의 조성
* 정책과제
- 그린홈 그린빌딩의 확산
- 자원순환형 지역개발, 녹색도시 조성
- 그린카 철도 자전거 등 녹색교통 수단 활성화
- 대중교통 중심의 녹색교통 물류체계 구축
* 주요목표
- UN녹색우수도시
(‘09) 0개, (’20) 5개, (‘50) 1
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추천
내용
- 문예활동, 환경기초시설견학, 환경홍보자료 대여와 홍보물 배부, 자연정화활동 솔선 참여, 환경의 중요성 교육 및 사진전 개최
- 환경수도과 환경정책담당 (055-860-3251) -
* 명예환경감시원제 운영
환경오염물질 불법 투기를 방지
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교통통제의 실패
4. 수상과 정부의 불철저한 대응
1) 수상의 늑장대응
2) 다테와리 행정의 모순
IV. 초동지연과 혼란의 제도적 요인
1. 일원적인 지휘-명령체계의 불비
2. 지방자치체가 1차적 책임주체
3. 자위대 재해파견
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교통부령이 정하는 공사에 필요한 서류를 작성하고 그 설계도서에서 의도한 바를 해설하며 지도·자문하는 행위를 말한다.
설계감리 - \'설계감리\'라 함은 건설공사의 계획·조사 또는 설계가 관계법령 및 건설공사설계기준 및 건설공사시공
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추고 장애인의 활동을 억제하는 지역사회의 모든 장벽을 철폐한다. 우선 공공시설과 다중이용시설부터 법에 맞게 편의시설을 설치해야하고, 장애인을 위한 대중교통수단을 확충해야한다. 많은 장애인이 주로 가정에서 살고 있다는 점에서
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교통망 구축
육고 - 서해안·대전~당진간·보령~공주간 고속도로와 연육교 연결도로 2001년까지
4차선확장
철도 - 장항선 복선화, 태안~성환간 동서산업철도, 보령~청주간 내륙관통철도 추진
해상 - 인천~태안~보령~제주간 여객선 운항중 중국
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교통여건 개선 등에 따라 꾸준히 늘고 있는 실정이다. 그러나, 늘어나는 관광객을 수용할 다대포 지역의 각종 관광기능시설이 부족하고 낙후되어 있는 실정이다. 국가어항인 다대포항의 경우 완공된 지 10여년이 지나 도로여건 불비, 어항미
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도로 5종7횡으로 추진하되 3종2횡 완료, 철도 8종8횡 완료 - 머리말
- 제 1 편 지도방침과 목표
* 제1장 국민경제 및 사회발전 지도 방침
* 제2장 국민경제 및 사회발전 주요 목표
- 제 2 편 경제구조
* 제3장 농업 기초지위 강
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