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인천국제공항의 공항-항만간 연계수송체계의 확립 필요
2. 인천국제공항의 MRO 사업 도입 필요
4)뮌헨국제공항
1.주요현황
2. 연혁
3. 기업구조
4. 매출현황
5. 주요경영전략
6. 기업의 경쟁력
7. 문제점
2.뮌헨국제공항 관련 기사.
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항만에 필요한 화물을 확보하는 것은 충분히 가능한 일이다.
3. 동북아 3국이 상생할 수 있도록 물류외교를 강화할 계획이다
동북아 경제공동체 결성의 움직임이 활발하게 추진되고 있는 가운데, 물류분야의 협력은 이를 촉진하는 역할을 할
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항만기능만을 강조한 단순(單純)형
3) 장기 도시발전 저해(沮害)형
4) 관광개발 사업의 역기능(逆機能)형
2. 리모델링 추진 방향
1) 우리나라 항만특성에 적합한 리모델링 모형도출
2) 항만별 리모델링 기본계획 수립
3) 리모델링 사업의 타
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지역 문화 예술인들(예술문화 생산자)은 열정적인 자세로 활발한 자기 작품세계의 발표로 작품의 질적 수준을 높여 예술문화 공유의 기회를 감상자들에게 제공해야 한다
Ⅷ. 울산광역시(울산시)의 항만문화
Ⅸ. 결론 및 제언
참고문헌
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부동산 정책
3) 김영삼 정부의 부동산 정책
4) 김대중 정부의 부동산 정책
5) 노무현 정부의 부동산 정책
6) 이명박 정부의 부동산 정책
7) 박근혜 정부의 부동산 정책
2. 문재인 정부에서 시행하고 있는 부동산시장 안정화정책을 1) 수요측면
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- 문제점
6. 보도내용요약 - 해결방안
7. 사회적 문제점
8. 개선 및 조치방안
Ⅲ. 결론 및 제언 ……………………………………………………… 15 ~ 16
Ⅳ. 참고문헌
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, 2002, 지역사회개발론, 두남
-경기 일보 http://www.kgib.co.kr/
-인천 시청 홈페이지 http://www.incheon.go.kr/
- 한국토지공사 인천지사 ㆍ 김현수 외 7명, < 인천 영종지역 개발전략 재조명 및 영종지구 개발방향 설정을 위한 연구, 최종보고서 >
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부동산가격의 폭등현상은 기대하기 어렵다.
2) 공급자 주도에서 수요자 주도로 부동산시장이 바뀐다.
3) 부동산 간접투자시대가 온다.
4) 부동산종합서비스 제도가 발전한다.
5. 21세기를 지향한 토지정책의 방향
1) 수요관
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공사, 1999,
p.1.
3. 정진환, 김재영, 「행정학원론」, 학문사, 1997, pp.135～136.
4. 김형렬. 「정책학」. 법문사 1993, pp.14～16.
5. 김상태, 인천대학교 행정대학원 석사논문 참조, 2000. 6월. pp4～7.
6. 박원석, 「국토와 토지정책」, 범문사, 1995, p.21.
목
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인천공항을 통해 한국에 첫 발을 내딛게 된다. 그런 관점에서 본다면 인천관광공사의 역할은 매우 중요하다고 볼 수 있다. 다양한 사업을 실시하여 국내외 다양한 관광객들을 포용할 수 있는 프로그램을 개발하고, 지역사회 주민들과의 협업
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