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석유화학공장 등 산업생산시설공사의 경우에는 50% 이상의 하도급비율을 기록하고 있음.
- 하도급비율이 가장 높은 공사는 3050억원 규모의 공사로 49% 수준을 보이고 있음.
50억원 미만의 공사에서는 공사규모가 커질수록 하도급비율이 상승
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석유화학분야에서 대기업 전문기술인력을 중소협력업체에 파견, 현장애로기술 해결을 지원하는「기술애로지도사업」시범 실시
3) 상생협력 추진 기업에 대한 세제혜택 등 인센티브를 지속 확충
- 공동 R&D에 대한 인센티브를 보강하여 산자
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남지역의 홍콩법인을 중심으로 3대 운송권역을 선정했다.
물류업계의 한 관계자는 "대기업이 계열사로 물류업체를 운영하며 생산과 물류를 함께 하는 2자물류보다, 외부고객사 물량을 주로 맡는 3자물류업체로의 전환을 정부가 적극 유도하
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석유화학 제품 등의 관세인하를 요구해야 한다. 열 세번째, 내년에는 환율하락, 금리 및 임금상승, 공공요금 인상, 국제원자재 강세 유지 등으로 우리 기업의 가격경쟁력이 악화될 것으로 우려된다. 따라서 이들 가격 경쟁력 요소의 안정을 통
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한국경제 진로를 위한 각 부문의 경쟁력 제고 방안
1. 과학 기술
2. 전자 산업
3. 자동차 산업
4. 철강 산업
5. 석유화학 산업
6. 조선 산업
7. 섬유 산업
Ⅸ. IMF에 대한 정부와 기업의 대응전략
1. 정부
2. 기업
Ⅹ. 결론
참고문헌
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석유화학 해외경쟁 심화 등 불안감이 남아 있을 전망이다.
서비스산업은 소비심리 회복에 힘입어 유통업체 매출이 증가하지만, 부동산시장은 회복이 지연될 전망이다.
결론
지금까지 미국발 금융위기에 원인과 그로 인한 한국경제의 영향
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경쟁국과 FTA를 체결했는지 여부가 수출 확대에 직접적인 영향을 미칠 수 있다.
5.업종별로는 섬유, 철강, 석유화학, 일반기계, 자동차/부품은 전반적으로 수출이 많이 증가한 반면, 전기전자는 수입이 많이 증가하였다.
6. 나의 의견
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석유화학 노사화합
2. LG 전자 노사 화합
3. 노사화합 사례
4. 현대 중공업 노사 화합
5. 대한항공의 노사 화합
6. 동국제강, 유니온 스틸 노사화합
7. 도요타 노사화합
8. GM 대우 노사 화합
9. 대유에이텍
10 이레전자, 에이치앤
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석유화학
6. 철강
7. 섬유
8. 건설
Ⅴ. 대응전략
1. 정부
2. 기업
<사례분석>
멕시코 경제회생과정의 특징과 시사점.
1. 80년대 멕시코의 모라토리엄 위기와 그 극복과정
2. 94년 멕시코 금융위기의 성공적 극복과정과 그 시사점
3. 멕시
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남 2005
-http://www.kiep.go.kr/main.nsf/main.htm/
-http://www.mofat.go.kr/
-한국 자유무역협정 자료센터
기타
삼성경제연구소/ 전국경제인연합회/ 외교통상부 《목 차》
Ⅰ. WTO체제와 FTA
Ⅱ. FTA 추진 배경 및 필요성
Ⅲ. FTA 추진 현황 및 계획
Ⅳ
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