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<기업의 자금조달>
목 차
<삼천리 자전거>
1.기업선정이유
2.자금조달
1)내부자금
a. 회사내부발생자금
b. 당기순이익
c. 순운전자본
d. 자산매각
2)외부자금
①단기자금
a. 매입채무
b. 단기은행대출
②장기자금
a. 주식발행
b. 담보대출(
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삼천리 자전거>
<사례 1-2 (주)보락>
<사례 1-3 한국가구>
<사례 1-4 풀무원>
<사례 1-5 에넥스>
<사례 1-6 피죤>
<사례 1-7 카스>
나. 독점기술의 확보
<사례 1-8 카스>
<사례 1-9 (주)대일>
<사례 1-10 유니온전지>
다. 행동중심의 리더십
<사례 1-1
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자금의 안정적 공급, 사업추진의 원활화를 목적으로 개발사업 참여업체에 자금지원, 금융지원, 세제지원 등 각종 인센티브를 제공함
- 지방정부의 민간 관광개발사업 참여 업체에 대한 신용보증제도를 검토·시행하고 금융기관의 장기 융자
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삼천리자전거의 미래 성장 가능성을 이미 상당부분 내포한 것으로 풀이되며 때문에 투자에 유의해야 할 필요성이 제기됨
□ 결론
- 앞서 세부분으로 살펴본 바와 같이 (주)삼천리자전거는 그 안정성과 수익성 면에서는 큰 문제가 없어 보임.
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주식들의 거래 패턴 등 얻은 것도 있었다. 괜히 안정주와 위험주를 나누는 것이 아니며 실제 투자에서 분산투자가 얼마나 필요한지 깨닫게 되었다.
이번 모의투자를 계기로 다시 소액 자본금으로 실전 투자를 시작하였는데 안정적으로 운영
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자전거 시장에서 괄목할만한 실적을 나타내는 코렉스라는 기업이 있다. 이 기업은 자전거에 대한 고객의 욕구가 수송 위주에서 레져, 스포츠, 하이킹으로 바뀜에 따라 경쟁기업인 삼천리자전거보다 먼저 이와 같은 고객의 욕구를 파악하고,
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삼천리자전거를 생산
o 1971년 06월 - 완공. 이는 대한민국의 첫 종합자동차공장으로, 연간 2만5천 대의
생산 능력을 갖추었다.
o 1997년 - 자금난으로 기아그룹은 7월 15일에 부도 유예 협약이 적용
o 1998년 - 현대자동차에 인수되어 현대그룹에
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자전거의 가장 큰 문제점은 기업인지도라고 결론 내렸다. 왜냐하면 자사가 아직 신생기업인데다 현재 삼천리 자전거나 알톤 자전거가 워낙 시장을 꽉잡고 있는 상황이기 때문에 자칫하다간 삼천리 자전거와 알톤 자전거가 담합할 가능성도
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장기신용은행은 제외). 대출 한도는 기업의 매출액 규모·외화가득실적·받을어음평잔 등을 감안하여 설정되는데 매입채권액면의 100%이내에서 은행의 경우 보통 업체의 추정 매출액의 75%까지 대출한다. 상업어음할인이 한은의 자금지원으로
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장기신용은행은 제외). 대출 한도는 기업의 매출액 규모?외화가득실적?받을어음평잔 등을 감안하여 설정되는데 매입채권액면의 100%이내에서 은행의 경우 보통 업체의 추정 매출액의 75%까지 대출한다. 상업어음할인이 한은의 자금지원으로
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