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자동차는 아반떼MD의 출시 전에 공식 블로그와 트위터 개설하여 네티즌들에게 아반떼MD에 대한 관심과 기대를 가지게 하고 그들로 하여금 아반떼에 대해 소문이 퍼져 나가게 하여 출시후 제품을 판매하는 버즈마케팅을 사용하였다.
그리고 제
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기아경제 연구소
이재호, [위기시에 강한 도요타식 기업협력], 2004, 전예원
정병유, [도요타], 1994, 길벗
오웅탁, “도요타 자동차의 부품조달 방법에 관한 연구”, 2004. 08. 한양대학교 경영 대학원
김우재, “아웃소싱 확산과 전략적 대응-국내
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자동차의 뉴E F쏘나타 신문광고다. 현대차는 ′1위에는 이유가 있습니다′라는 제목의 이 광고에서 르노삼성자동차의 S M 5와 기아차 옵티마, 대우차의 매그너스 등 경쟁 차종을 끌어 들어 수출실적과 안전성을 직접 비교, 눈길을 끌었다. EF쏘
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기아 자동차의 비자금 조성 및 불공정 거래’사건(2006년)은 아직도 한국사회에서의 개혁이 끝나지 않았음을 보여준다.
5) 한국기업은 앞으로 급속히 경제력이 높아지는 중국과의 관계를 중장기적인 한국기업의 경제력의 영향을 미치는 요소
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자동차 메이커들이 점점 부드러운 디자인을 선호하고 있다는 사실과 무관하지 않은 듯하다.
② 성능
- 성능에 관해서는 전체적으로 좋다는 평가가 많다. 처음부터 세계시장을 겨냥하고 만들어진 제품이기 때문에 그만큼 디테일에도 많은 신
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기아 쌍용 등 내수시장을 늘려가면서 많은
특허와 기술력으로 국내 시장의 70%의 점유율을 점하고 있고 해외에서의 한국자동차의 약진으로 인해
기술을 인정받고 부품 업계에서 한국차의 강세와 더불어 부붐 기술 부분도 인정을 받고 있다.
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자동차 계열은 세계적인 회사이다. 지구화 시대가 열린 오늘날 국내 시장만을 바라보는 것은 부적절한 것이다. 이미 현대해상은 중국에 진출하였다. 현대/기아 자동차가 미국, 중국 등에서 성공을 거두고 있는 지금 현대카드도 해외시장에 눈
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차 최초 미국에 수출
1987,88년 그랜저와 쏘나타 출시 → 국내 중대형차 시장 석권
1998년 기아 인수
2000년 9월 현대그룹에서 분리 됨
2002년 미국 진출(Start)
2008년 국가만족도지수에서 8년 연속 1위
쏘나타의 유래
SONATA
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차 수입 허용(99.7)
HMC, HMS, 현대 정공 자동차 부문 통합
현대자동차의 기아 인수
판매 채널의 아웃소싱: 판매 소사장제(대리점) 확산
「고객 만족」또는 「고객가치 극대화」와 「수익성과의 조화」 추구
(2) 새로운 고객만족 경영체제 추구
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차별적 식역 –예)기아 자동차에서 출시되고 있는 쏘렌토의 차종이 얼마전까지는 오토가 4단의 오토로 출시가 되어 지고 또한 기본 옵션인 에어백도 운전석 한곳에만 장착 되어 출시가 되고 있었다. 2004년 10월 부터는 생산되는 차부터는
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