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차원
서독주민→동독주민
현금 및 각종 선물
626억
(약 49조 6,9000억원)
서독주민→동독정부
동독지역 여행 시 수수료 등
66억
(약 4조 2,900억원)
서독교회→동독교회
물자지원
56억
(약 3조 6,400억원)
소계
748억
(약 48조 6,200억원)
총계
1,044억 5천만
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서독 철도 분데스 반의 재정적 문제와 그보다 훨씬 열악했던 동독 철도 라이히스 반의 합병은 빚만 쌓는 꼴이었다. 하지만 콜 정부는 독일철도를 민영화라는 방법으로 돌파구를 마련하였고, 감당할 수 없었던 빚을 정부가 떠안은 채 독일철도
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