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공사의 과정 및 구조물 철거 -----------------------10
(2) 구조물 철거 ------------------------------------10
(3) 청계천 복원 공사 일정 --------------------------11
3) 갈등 관리 ---------------------------------------12
(1)교통문제에 대한 이해당사자별 의견 ----------------
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상황에 따른 차량내부 광고 주목율
3. 홍보
1) 지하철광고물에서 내용지각순서
2) 기타 고려 사항
Ⅵ. 서울지하철공사와 노동조합
1. 협상의 구성요소
2. 협상의 과정
Ⅶ. 서울지하철공사와 노사협상
1. 노사협상의 문제점
1) 양 당사자
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서울시 전체적으로 교통상황이 오히려 개선되는 것으로 예측되었다.
마지막으로 세 번째는 새로운 정책들이 힘을 받아 추진되기 위해 도시계획과 환경을 통합한 교통계획의 수립(영국과 같이 환경부총리제도 도입 검토, 서울시의 경우 제2
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공사, 1999.
15. {주간조선}. 2003년 10월 16일자.
16. {연합뉴스}. 2004년 10월 12일자.
《 참고 사이트 》
1. 네이버 (www.naver.com)
2. 외교통상부 (www.mofat.go.kr)
3. 국가정보원 (www.nis.go.kr)
4. KOTRA (www.kotra.or.kr)
5. 주한 말레이시아 대사관 (www.malaysia.or.kr)
6. CIA
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서울지하철노조는 나눔 경영을 함께하기로 선언하고 서울시 산하 공기업 노사평화선언에 참여했으며, 노사합동 워크숍을 열어 도시교통 글로벌 리더로서의 길을 함께 모색하기도 했다. 2009년 9월1일 공사창립기념일은 노사 합의로 휴무일로
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