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금융환경
7. 기업경영
8. 정부행정
Ⅲ. 국제경쟁력 향상방안
1. 동북아 물류 및 비즈니스 Hub化 적극적인 추진
2. "기업하기 좋은 나라"의 건설
3. 조세제도 개선
4. 과학기술인력에 대한 처우개선
5. 국내 금융업계를 동북아 금융중심
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지식iN 검색, 네이버 백과사전, http://www.naver.com
네이버 금융, http://finance.naver.com
다음, http://www.daum.net 순 서
내 용
Ⅰ 기업소개
Ⅱ 효성물산
Ⅲ 무역 PG의 구성
Ⅳ 효성 무역 PG의 미래
Ⅴ 맺 음 말
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투자, 프로젝트 오거나이징 (organazing), 중소기업이 해외 시장에서 적응 할 수 있도록 도와주는 인큐베이터의 역할을 해야 할 것이다
참고문헌
김종득 “국내 사이버물류정보 서비스 구축 현황과 기업의 효율적 활용 방안”통상 정보 연구」제
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투자
5) 2020년까지 그린홈 100만호 조성
6) 정부, ´에너지효율 선진국 수준으로 높일 것´
7) 녹색기술 확보 위해 R&D 강화
5. 전 세계 녹색성장의 현황
1) 저탄소 녹색성장의 시대
2) 해외의 녹색성장 현황
3) 한국의 녹색성장 현황
6. 국내
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서울: 대외경제정책연구원
진창수(2002) - 동북아시아에서의 경제협력의 정치경제, 성남: 세종연구소 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 국가간 경제협력의 동향
1. 유럽지역
2. 북미지역
3. 아시아지역
Ⅲ. 동북아경제협력(동북아시아경제협력)의 필요성
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1) 남북경협의 현황
2) 지역 섬유산업의 대북진출 내용
3) 지역 섬유산업 진출의 필요성
4) 한일합섬의 대북진출사례
5) 효율적인 북한 투자진출 전략(요약)
3. 결 론
1) 대북진출 향후 전망
2) 제도적 방안
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서울 : 민음사.
서창원·양진홍. (1997). 「제3차 국토종합개발계획 추진성과 분석 연구」. 국토개발연구원.
안성호. (1993). \"우리나라 지방분권화의 논거\". 「한국행정학보」 27(3): 825-845.
오정훈. (2000). \"지역경제격차 디지털시대에도 지속되나?
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물류운송의 대혁신을 가져올 수 있게 될 것이기에, 우리 기업들의 국제경쟁력 강화 및 우리 나라의 위상강화에도 큰 공헌을 할 수 있을 것이다.
Ⅳ.참고자료
1. 참고싸이트
http://www.moct.go.kr
(건설교통부 홈페이지)
http://www.korail.go.kr
(철도청 홈
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4~10
1. 쉬메릭의 현황 및 활동
2. 쉬메릭의 환경분석
3. 쉬메릭의 국제경영전략 수립
-밀라노 프로젝트(MILANO PROJECT)-
Ⅲ. 결론 ---------------------------------------- 11~12
1. 국제화전략을 위한 방향
2. 쉬메릭의 이미지 제고
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물류운송의 대혁신을 가져올 수 있게 될 것이기에, 우리 기업들의 국제경쟁력 강화 및 우리 나라의 위상강화에도 큰 공헌을 할 수 있을 것이다. 1.서론
2.선진국의 고속철도
(1)일본 신칸센
(2)프랑스 TGV
3.고속철도 개통의 영향
(1)교
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