|
현대차를 구매한 소비자가 1년 안에 실직을 하게 되면 자동차를 다시 되사주겠다는 어슈어런스(ASSURANCE) 프로그램을 통해 단기적인 판매촉진 성과를 거두었다. 이러한 전략은 언뜻 보기에는 현대차에게 큰 손해를 일으킬 것으로 보이지만 HYUND
|
|
|
현대車 사냥? 외국인 지분율 늘어나자 적대적M&A설 *
[경향신문]2006-04-26
검찰의 비자금 수사를 받고 있는 현대자동차에 적대적 인수.합병(M&A) 주의보가 내려졌다. 최근 외국계 펀드를 중심으로 주력 계열사의 외국인 지분율이 계속 높아지고
|
|
|
자동차를 M&A하면서 마쯔다가 가지고 있던 기아자동차의 지분이 자동적으로 포드의 것이 되었기 때문에 최대주주로 부상하였던 것이다. 포드자동차보다는 훨씬 지분율이 낮지만, 국내에서 기아자동차와 경쟁관계에 놓여 있던 현대자동차도
|
|
|
자동차 부품업체들이 사용하는 경로로 SL 또한 이 경로를 이용한다. 국내 자동차 기업의 우수협력업체로서 고정적인 부품공급사로 채택되어 중국의 3개의 현지공장을 가지고 현대, 쌍용, 기아, GM 등 고정적인 유통경로전략을 채택하고 있다.
|
|
|
자동차 기업들이 파산위기에 몰리고 또 파산하면서 세계 자동차 시장은 침체 위기에 있었지만, 현대자동차의 북미지역 판매량이 점점 증가하고 있고 특히 제네시스가 북미와 캐나다에서 올해의 차로 선정 되면서 예외도 있지만 다른 차량들
|
|
|
자기자본을 67조원 늘려야 하며 증자를 하지 못할 경우 총 3백57조원의 부채 중 2백20조원을 갚아야 한다. 1999년말 기준 부채비율 2백% 준수는 현실성이 부족하다고 보고 산업별 경제현실을 고려, 부채비율 감축일정과 기준을 조정해야 한다”고
|
|
|
현대자동차 http://www.hyundai-motor.com/
대우자동차 http://www.dm.co.kr/
디엔딩닷컴 http://www.dnding.com/
유림하이테크(주) http://www.yulimhitech.com/
유봉산업 http://www.yubong.com/
목 차
Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
1. 산업의 종류
① 자동차 산업
② 영화 산업
③ 캐릭터
|
|
|
현대자동차나 기아자동차 등 대기업 정규직 노조들의 파업과 지하철 공사 등 공무원 노조의 파업은 그 정당성 면에서 언론으로부터 질타의 대상이 되기도 하였다. 비판론자들은 노조의 지나친 투쟁이 경제성장에 악영향을 끼친다고 주장하
|
|
|
차 3만대 목표)
2012년
수소연료전지 차량 양산 예정(1000대)
2018년
하이브리드 양산차 50만대, 수소연료전지 차량 3만대 양산 목표
2030년
수소연료전지 차량 100만대 양산 목표
자료:현대자동차
3) 국민은행의 녹색경영 국민은행은 ‘녹색금융’과
|
|
|
차원에서 딜러 수를 전략적으로 조정하고 있다. 딜러 수를 양적으로 늘리는 것보다 질을 끌어올리는 것이 더 중요하다고 판단하기 때문
가격전략
현대자동차는 과거의 “가격 대비 좋은 차”에서 꾸준한 노력으로 “품질 좋은 차” , ”밸
|
|
메뉴펼치기
