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서울대행정학석사학위논문..
한국노동연구원, 실직근로자들의 구직활동 및 생활실태조사, 자료, 1998.
한국사회의 부정부패문제-진단과 대책 02.10.21.실시 한국청년정책연구소
행정기능분야별 부정부패의 만연정도: 단위(%), www.mynaeil.com/report/a-
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서 재원 충당
고용안정사업, 산재장애인 직업재활사업, 교통장애인직업재활사업 등의 사업은 각각 적합한 사회보험 재원 등 활용
사업주 부담금은 장애인고용장려금, 사업장의 고용시설 개선비용지원 등 인센티브 공여사업에 한정하여
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서 단점을 갖고 있다. 설령 수도권으로부터 해당인력들을 이주시킨다고 하더라도 노동력 관리 등에서 추가비용이 소요될 것으로 예상된다.
북한의 「개성 공업지구법」(2002.11.20) 채택은 개성공단 건설의 제도적 측면에서 중요한 계기를 갖
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서 그 판단이 함축하고 있는 가치원리를 부정하는 것은 논리적인 모순을 범하는 것이기 때문에 비합리적인 가치판단이 되는 것이다.
요컨대, 가치관은 삶의 목표와 삶의 목적에 이르는 노선을 규정하여 주는 역할을 한다고 볼 수 있다.
가치
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서 단점을 갖고 있다. 설령 수도권으로부터 해당인력들을 이주시킨다고 하더라도 노동력 관리 등에서 추가비용이 소요될 것으로 예상된다.
북한의 「개성 공업지구법」(2002.11.20) 채택은 개성공단 건설의 제도적 측면에서 중요한 계기를 갖
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(2) 남포 지역
(3) 개성 판문점 지역
(4) 묘향산 지역
(5) 백두산 지역
(6) 원산 금강산 지역
(7) 나진 선봉 및 칠보산 지역
3. 관광환경
(1) 교통
(2) 숙박 시설
(3) 편의시설
4. 개성의 관광산업
(1) 관광자원
(2) 관광환경
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교통의 중심지이며 대동강 유역의 풍부한 자원을 바탕으로 일찍부터 근대 공업이 발달한 도시를 찾는다.
109. ①
110. ⑤
평양～남포 지역에서 볼 수 있는 지형의 형성과 특성을 파악하는 문제이다. 카르스트 지형, 삼각강, 간석지, 복잡한 해안
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서 20~30대 구직자 721명을 대상으로 취직이 어려운 진짜 이유를 물었더니 ”편한 일만 고집하기 때문“ 이라는 응답이 28퍼센트를 차지했고, 높은 보수만을 고집하기 때문“이라는 응답이 12퍼센트를 차지하는 등 청년실업 문제가 구직자 자신
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도로교통소음의 연구목적
2. 연구의 의의
Ⅱ. 도로교통소음에 대한 이론적 고찰
1. 교통소음의 정의
2. 도로교통소음의 단속이유에 대한 논의 (미치는 부정적 영향에 대해서)
3. 도로교통소음의 단속기준치에 대한 논의
Ⅲ. 도로교통
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교통용어사전”. 도로교통공단. 2011.06.04,
<http://www.koroad.or.kr/Work/Code/RotaSafety/RotaSafety21_01.jsp>
5) “VKT, VHT, V/C (Traffic Flow Indicator)”. 雲光寬乭. 2011.06.11.
<http://tire.egloos.com/10662453> 목 차 ⅰ
표 목 차 ⅲ
그림목차 ⅳ
제 1 장 서 론
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