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서비스 실패-> 고객 불만족-> 고객충성도 결여-> 고객이탈의 과정을 거친다)하게 된다. 장태선, 항공사의 서비스 실패와 회복이 고객만족에 미치는 영향 (2004)
지금까지 우리나라 대표 항공사인 아시아나항공과 대한항고의 고객서비스
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대한 신뢰와 경영진의 직원들에 대한 배려
아시아나 항공의 최고경영진은 구성원들을 중시한다는 일관된 메시지 전달, 솔선수범, 구성원들에 대한 배려 및 높은 수준의 친밀감 유지 노력을 지속적으로 실행해 옴
그러나 본론에서 기술한 바
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항공사 보다 고객들에게 높은 가격을 요구한다. 여기서 발생하는 초과 이익은 다시 최신 비행기와 기내 서비스에 투자한다. 새로운 비행기와 세련된 시설로 프리미엄 브랜드 이미지를 더욱 강화 할 수 있는 것이다. 아시아나 항공이 또한 참
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서비스에 대한 공항이용자의 지각된 서비스품질과 만족에 관한 연구(2006) / 최병권
공항서비스 품질과 서비스 경쟁력 개선방안에 관한 연구(2004) / 장형섭
공항서비스 품질 경쟁력 평가 연구(2006) / 박융화, 최정규, 김중엽
국내 항공사 서비
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항공이 델타항공과 지난 98년7월에 마일리지 제휴 협정을 체결을 시작으로 현재 대한항공과 제휴하고 있는 항공사는 델타항공, 에어프랑스, 에어로 멕시코, 체코항공, 알리탈리아 항공등이다. 이를 통하여 전 세계 29개국 78개 도시를 운항에서
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항공사의 전략적 제휴에 관한 연구 - 유병률, 경기대학교, 2000.
항공사 기내서비스 물리적 환경이 고객 애호도에 미치는 영향 - 김형장, 목표대학교, 2008.
저가항공사 성공요인에 대한 실증연구 - 최경훈, 한국항공대학교, 2008.
항공 산업, UAE 경
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항공편명공동사용(code share)을 들 수 있다. 셋째, 컴퓨터예약시스템(CRS)의 정보기술의 공동사용이다. 넷째, 공동서비스 및 공동운영의 프로그램을 갖고 있어야한다. 마지막으로 제휴사의 브랜드이다. 항공사들의 전략적 제휴의 성공여부는 ‘
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내부환경분석 ……………………………………………………… p6
3) SWOT분석………………………………………… ………………… p7
2. 경쟁사와의 비교분석
1) 사우스 웨스트항공사의 서비스 운영전략……………………… p7
2
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서 합의가 쉽게 이루어 질 수 있을 것이다.
참고 문헌
- 건설교통부. 1999. 『제2차 공항개발 중장기 기본계획수립조사 보고서』
- 교통연보. 건설교통부. 1995-1999.
- 엄태훈. 1995. "세계주요 항공사의 원가경쟁력 비교 연구"
- 항공연감. 항공진흥
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서비스 제공을 위해 타 항공사보다도 많은 객실 승무원을 배치하였다. 더 나아가 생존전략인 서비스에 대한 IATA의 규제를 받지 않기 위해 가입을 탈퇴하는 등 서비스 혁신을 끊임없이 실천했다. 이러한 싱가포르 항공의 진취적이고 혁신적인
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